Ifremer : 기술이 수중 탐사를 돕는 방법

지난 40년 동안, 프랑스 해양 연구소(Ifremer)는 해양 깊이를 탐험할 수 있는 장비를 설계해왔습니다. 엔지니어, 기술자 및 과학자들의 협력을 통해, 이 연구소는 심해 생태계의 지형, 동물 및 식물에 대한 귀중한 데이터를 수집합니다. La […] 사이트의 비하인드 스토리에 대한 탐구.

40년 이상 동안, 프랑스 해양 연구소(Ifremer)는 해양 깊이를 탐험할 수 있는 장비를 설계해왔습니다. 엔지니어, 기술자 및 과학자들의 협력 덕분에 이 연구소는 심해 생태계의 지형, 동식물에 대한 귀중한 데이터를 수집합니다. 라 세인-쉬르-메(La Seyne-sur-Mer) 현장에서 진행되는 유인 잠수함 노틸(Nautile)과 로봇 빅터 6000(Victor 6000), 아리안(Ariane), 그리고 울릭스(Ulyx)의 유지보수 및 현대화 작업의 이면을 들여다보세요.

유인 잠수함 노틸, 해양 깊이 탐험 및 과학적 잠수에 필수적인 도구.
유인 잠수함 Nautile (길이 8m, 너비 2.7m, 높이 3.45m, 공기 중 총 중량 18.5톤), 세미 트레일러로 이동 중.
사진: Alexie Valois

라 세인-쉬르-메: 혁신의 허브

2025년 4월 23일, 지중해 연안의 Ifremer 건물 중 하나에서 노틸 팀이 바쁘게 움직이고 있습니다. 이 상징적인 잠수함은 유지보수를 마치고 다시 잠수할 준비를 하고 있습니다. 바다에서의 삶은 힘들며, 과학 캠페인 사이에 휴식이 필요합니다. 이러한 캠페인은 평균적으로 연 3회 모든 대양에서 진행됩니다.

노틸은 프랑스 해양 연구 함대(FOF)에서 유일한 유인 해양 잠수함으로, 선박과 로봇도 포함됩니다. 해양 탐사 센터(CNEXO), 방위청(DGA), 해양 건설 및 무기국(DCAN)에서 설계하였으며, 1980년대에 출시되었습니다. 최대 -6,000m까지 잠수할 수 있는 능력을 가지고 있으며, 경력 동안 2,100회 이상의 잠수를 수행했습니다. Ifremer의 수중 시스템 부서 책임자인 얀 오버데베크(Jan Obderbecke)는 다음과 같이 강조합니다: « 노틸은 인간을 심해로 데려가 매우 세밀한 작업을 수행할 수 있는 독특한 능력을 제공합니다. »

강력한 조명으로 해양 깊이를 탐험하는 잠수 차량.
2009년 7월, BEA(프랑스 민간 항공 안전 조사 기관)의 조사 중인 빅터 6000. ROV는 2009년 6월 1일 리우데자네이루-파리 간 에어버스 A330-203(항공편 AF 447) 사고 이후의 조사에 참여합니다.
사진: Olivier Dugornay/Ifremer.


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