알반 미숑: 아크틱 탐험, 2000킬로미터 솔로 여행

3월 초, 알반 미숑은 북극의 얼음과 이누이트 마을인 쿠글룩턱에 합류하여 약 2000킬로미터의 여정을 통해 리솔루트 베이까지 향하는 홀로 탐험에 나섭니다. 출발 전, 그는 준비 과정을 공유하고 모험가로서의 꿈과 걱정도 나눕니다..

텍스트: 이자벨 크루아조사진: 앤디 파란(이 기사는 Plongez! 8호에서 찾아보실 수 있습니다)북극을 홀로 횡단하는 것은 육상의 대양 횡단과 같지만 -45°C라는 조건입니다… 바다처럼 모든 것이 며칠 만에 끝날 수 있습니다. 사고, 주요한 예기치 않은 일, 잊을 수 없는 폭풍입니다. 모험을 끝낼 기회를 높이려면 세세한 것 하나도 빈틈없이 준비해야 합니다. 작은 문제나 큰 문제들을 동일한 결단력으로 상상하고 대비해야 합니다. 이러한 곳에서 사건 하나가 여행의 끝을 의미할 수 있기 때문입니다.

대양 항로 안내자

미셸 뮈느가 그의 안내자입니다. 대양 항로 안내자로서, 그는 특히 쌍동선 세계 일주, 롬 경주, 트랜스앗 자크 바브르 등 여러 경주에 협력했습니다. 그는 특히 노로, 카이트로, 또는 카약으로 세계의 모든 바다를 항해한 선원들을 ‘항로 안내’ 했습니다. 그리고 그는 이 캐나다의 북쪽 지역에서 항해 알피니스트들을 안내한 경험이 있어 이 지역을 잘 알고 있습니다. 미셸은 알반에게 매일 모든 필수 데이터를 전달할 책임이 있습니다: 온도, 바람의 세기와 방향, 그리고 얼음 상태, 가장 빠르고 안전한 경로를 함께 선택하기 위해. 알반의 출발 전, 그는 최신 몇 년 간의 통계를 연구하여 경향을 찾으며 일찍부터 준비했습니다. 하지만 여전히 아무 것도 고정되지 않았습니다. ‘ 그리고 이것이 흥미롭고 동기부여가 되는 이유입니다, 그가 설명합니다, 아무것도 확실하지 않다는 것을 알게 되고, 필요한 때에는 경로를 바꿔야 합니다 ‘이라며, 미셸은 24시간 내내 철저히 관리하며, 인공위성 전화로 매일 예정된 만남 외에도 급격한 날씨 변화가 있을 때 알반에게 연락할 수 있습니다.

끝없는 티뉴 산맥 훈련

모험가는 긴 시간의 노력을 대비하기 위해 티뉴 역 주변의 빙하에서 준비를 합니다. 썰매를 다루고 있으며 북극의 차가운 밤을 견디기 위해 훈련 받고 있습니다. 단순한 텐트 안에서 쉼 없는 노력을 기울여야 하며, 좋은 날씨 상황에서는 하루에 10시간까지 진행을 계획하고, 조건이 나쁘면 절반으로 줄이기도 합니다. 알반은 체력 유지와 튼튼함을 위한 연중 달리기 외에, Benestar France의 지원 하에 특별한 스포츠 준비 프로그램을 따랐습니다. 그리고 사진 작가 Andy Parant 와 함께 그는 산악 호수의 얼음 아래에서 잠수 장비를 사용하는 것에 익숙해졌습니다.
식사도 중요한 역할을 합니다: 탐험 내내 알반은 그의 일일 식사량을 상당히 늘려야 합니다. ‘ 하지만 처음에는라고 설명하며, 충분히 먹는 것이 어려워 필요하지만 5000 또는 5500 칼로리를 채우지 못하기도 합니다. ‘. 그래서 첫 며칠은 특히나 힘들며: 몸이 큰 노력을 기울여야 하고 어려운 환경에 적응해야 하며 충분한 에너지를 얻지 못합니다! 하지만 일단 적응되면, 아침에는 대량의 뮤즐리, 시리얼 바, 견과류와 초콜릿을 간식으로 먹고 저녁에는 텐트 안에서 따뜻한 식사를 할 수 있습니다. ‘낮에 멈추는 것을 피해야 한다.’ 알반은 강조하며, ‘모든 것이 피로감을 주고, 얼음을 녹여 요리를 준비하는 것도 에너지를 쓰는 일로 찬 환경에서는 그것이 불가능합니다.’

3년 전 시작된 프로젝트

« 혼자 떠나는 것은 내가 오랫동안 꿈꿔왔던 것입니다 ‘, 알반은 이어서 말합니다. 2012년 그린란드에서 돌아온 후(주: 2010년 Expedition Under the Pole 1 후), 그는 이미 그런 욕망은 있었지만 구체적인 프로젝트는 없었고, 잠시 쉬고 있었습니다. 몇 달 후, Thalassa에서 방영된 Christophe Cousin의 보도에서, 북극점의 빙하 위에서 샴페인을 마시는 몇몇 중국 부유한 자들이 핵 쇄빙선에 증편되어 있는 것을 보고, 그는 ‘ 번뜩한 생각이 떠올랐죠.‘, 그는 회상합니다. 그는 ‘우리의 극지 세계가 더는 같지 않을 거라고 생각했습니다. 6년의 차이로 이 탐험은 그 의미를 잃었으며 더는 가능하지 않았습니다. 나는 그것의 순수한 아름다움을 보여주고, 그것을 공유하는 것이 어떤 정치적 연설보다 강할 수 있음을 보여주고 싶었습니다.’ ‘ 그 두 가지의 욕망 – 혼자 떠나는 것과 북극의 ‘대사’가 되는 것 – 에서 아르크틱 프로젝트가 탄생했습니다. ‘모든 것은 얼음에서 시작됩니다‘, 알반은 강조합니다, ‘ 그것은 우리 행성의 역사를 이야기하며, 그것은 해양 전체에 영향을 미치고, 따라서 기후에 영향을 미칩니다. 나는 그 아름다움을 사람들에게 보여주고 싶습니다. 심지어 극지 세계가 변하고 있더라도 말이죠. ‘

리사이클러와 함께 잠자기

돌산용 스키를 신고, 알반은 약 100킬로그램의 장비가 든 두 개의 풀카를 끌고 다닙니다. 그리고 그는 두 개의 썰매를 택한 이유는 가장 어려운 부분에 대비해서입니다. 스키를 벗고 밀고 당기거나, 반대로 개방된 물을 건너야 할 때, 두 개의 썰매를 연결하여 몇십 미터 또는 몇백 미터 동안 대체 보트를 형성하여 큰 우회를 피할 수 있는 것입니다. 일정한바람이 불어주고 지형이 덜 험할 때, 알반은 카이트를 사용하여 하루 동안 더 큰 거리를 커버할 수 있습니다.
여정 중, 그는 열 번의 잠수를 계획했습니다. ‘ 정확히 말하면 잠수 탐험은 아닙니다만, 잠수는 제 열정이자 제가 지닌 것이라, 물에 들어가지 않을 수 없습니다. ‘ 그러나 혼자서 지원 없이, 때때로 -50°C에 가까운 온도에서 그는 최대한의 주의를 기울여야 합니다. 미셸 뮈느가 그에게 다음 날 하루 종일 바람이 없는 날씨 창을 이용할 수 있을 때를 알려줄 것입니다. 각 잠수 전의 밤을 그는 그의 리사이클러를 슬리핑백에 넣고 따뜻하게 유지할 계획입니다! 좋은 컨디션을 위한 충분한 아침잠과 칼로리를 비축하기 위한 든든한 식사 후, 그는 물에 들어가기 위한 장소를 준비하기 시작할 수 있을 것입니다(보기란 참조). 총 3시간 이상의 준비를 예상하고 있으며, 각 하강은 3/4시간을 넘지 않을 것이고 산소를 사용하여 6미터를 최대 깊이로 다이빙할 것입니다. 알반은 아쿠아 룽에서 제공한 가장 작고 견고한 리사이클러 M.O.D.E를 가져갑니다. 고정된 기반 없이, 텐트만 있는 유목 생활에서 유지 보수를 관리하는 것은 불가능합니다. ‘ 따라서 가볍고 신뢰할 수 있으며 전자 부품이 없는 장비가 필요했습니다. ‘ 알반은 설명합니다.

곰에 따른 다이빙 프로토콜

얼음을 연구하기 위한 다이빙

다이빙과 육지에서 알반은 연구자들에게 유용한 정보를 수집해야 합니다. 물속에서는 얼음의 상태가 그의 주목을 끌며, 이는 그 구성을 파악하기 위한 것입니다. 얼음이 단년도인지 또는 다년간의 얼음인지가 중요한 정보가 됩니다. 이는 북서항로가 어떻게 변해가고 있는지를 더 잘 이해하는 데 도움을 줄 것입니다. 육지에서는 그는 눈의 두께를 정기적으로 측정해야 합니다. 이러한 정보는 극지방에 대한 기후 변화의 영향을 평가하는 데 있어 매우 소중합니다. 왜냐하면, 이 지역에서는 특히 노르웨이 극지 연구소에 의해 이미 측정이 이루어졌지만, 그것은 여러 해 전에 단편적으로 수행되었기 때문입니다. 현행 현실과 비교하는 것은 흥미로울 것입니다. 목표는 이 지역의 기후 변화에 대한 지식을 발전시키는 것입니다. 전 세계 해양 규제에 있어 극지방의 중요성을 고려할 때 매우 소중한 정보입니다.

아무도 없는 한가운데에서의 수중 촬영

귀중한 이미지를 가져와서, 이후에 탐험에 대한 영화와 책을 만들기 위해 사진작가 앤디 파란트는 며칠 동안 알반과 합류할 계획입니다: « 나는 탐험과 병행하여 탐험을 출발합니다 ». 아이디어는 알반의 고독한 여정의 정신을 수정하지 않기 위해 일시적으로 존재하는 것입니다. 따라서 초기 탐험 때와 두 번의 계획된 보급 때에 앤디는 그와 합류해야 합니다: 첫 번째는 알반이 각각의 다이빙 중에 스스로 촬영할 이미지를 보충하기 위해 수중 카메라맨과 함께, 두 번째는 다른 동료와 함께. 하지만 여전히 아무것도 결정되지 않았습니다: 알반의 진행 속도는 바람뿐만 아니라 지형에도 좌우됩니다. « 어디에서, 언제, 어떻게 그와 만날 수 있을지 전혀 모릅니다. 사진작가는 설명합니다. 우리는 스노모바일로 이동할지 아니면 개썰매로 이동할지조차 모릅니다, 하지만 우리는 이 두 번째 옵션을 선호합니다! ».

거의 세상과 단절된 채 세 달

앤디와의 이러한 ‘만남’ 동안을 제외하고, 알반은 혼자입니다. 따라서 그는 상당한 의료 키트를 가져갈 것이며, 응급 상황을 관리할 준비가 되어 있습니다. « 나는 스스로 꿰매는 연습을 하고 있습니다라고 그는 출발 몇 주 전 설명합니다. 닭다리에서 돼지 발이 보이지 않을 때만요! » 아무도 그를 빠르게 구원할 수 없을 뿐만 아니라, 몇 바늘의 봉합이나 처리 가능한 다른 의료 문제로 포기하고 싶지 않기 때문입니다. 예방 차원에서 그는 치아 상태를 확인받고 X선 지원 상태를 확인했으며, 혈액 검사를 받았고, 운동 테스트와 골다공증 검진을 받았습니다. 뒤에서 여러 의사가 대기 중이며, ‘문제’ 발생 시 그에게 원격으로 올바른 행동, 가능한 옵션을 알려주고 그가 계속 진행할지 포기할지를 결정하는 데 도움을 줍니다. 그는 또한 그의 친구 Vincent Berthet – 그가 ‘참조인’이라고 부르는 – 와 위성 전화를 통해 이틀 내지 삼일마다 연락할 계획입니다: Vincent는 극지방을 잘 알고 있으며, 그가 필요할 때 결정을 할 수 있도록 그를 도와줄 것입니다. 그러므로 그는 혼자이지만 전적으로 혼자가 아닙니다. « 하지만 그것이 나를 두렵게 하지는 않아요, 그가 말합니다. 선택된 고독은 강요된 고독과는 다릅니다. »
출발 전에 알반은 우리에게 말했습니다: « 나는 3일 후에 돌아올 수 있다는 것을 알고 있지만, 그것은 게임의 일부이며 나는 그것을 받아들입니다 ». 모든 것을 통제하지 않는 것, 자주 남용되는 모험이라는 단어에 의미를 되찾아 주는 것, 그것도 이번 여행의 메시지입니다. 자연 그대로의 상태에서 기꺼이 길을 찾으려 애쓰는 것, 끝없는 설원과 얼음 바다를 헤쳐 나아가는 고독한 항해자처럼.