El naufragio del Mario se encuentra a solo cien metros de la playa de A Stagnola, en la península de Isolella en Pietrosella, Córcega del Sur. Este antiguo remolcador, construido en 1931, reposa hoy sobre un fondo arenoso a una profundidad accesible de 9 metros, ofreciendo una inmersión fácil directamente desde la orilla, ideal para buceadores de todos los niveles.
Historia y características del remolcador Mario
El Mario mide 17,68 metros de largo por unos 4 metros de ancho. Propulsado por un motor cuya potencia se estima entre 180 y 205 caballos según las fuentes, tenía un tonelaje de 20,2 tx. Su carrera fue larga y diversificada, pasando del rol clásico de remolcador al de empujador, un tipo de barco diseñado para empujar barcazas en lugar de remolcarlas, una transformación relativamente común para este tipo de barcos.
El 16 de octubre de 1975, el Mario fue registrado en Marsella bajo el número 26934F por la empresa de obras públicas Dragages et Forages. Después de varios años de servicio, fue desmantelado el 12 de mayo de 1989 y dejado en el muelle en el canal del Ródano, en Fos-sur-Mer. Durante este período, estaba acompañado de una barcaza remolcada, comúnmente llamada «marie-salope».
Puesto en subasta en enero de 1993, el Mario y su barcaza, ambos en mal estado, fueron vendidos, dejando incertidumbres sobre su futuro. Probablemente destinado a Italia para demolición o reconfiguración, habría sufrido una avería en el mar. La barcaza encalló en la playa de la ensenada de Sainte-Barbe, mientras que el Mario se hundió a unas pocas decenas de metros de la costa, todavía atado a su barcaza por un cabo robusto. El descubrimiento de un segundo cabo cortado en el bitt a proa sugiere que el remolcador estaba siendo remolcado en el momento del naufragio.
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