マリオ：手軽にアクセスでき、生命が溢れる南コルシカの沈没船にダイブ

マリオの沈没船はコルシカ島南部、ピエトロセラのイゾレラ半島のア・スタニョラのビーチからわずか百メートルの場所に位置しています。この古いタグボートは1931年に建造され、現在は深さ9メートルの砂地に横たわっており、岸から直接簡単にダイビングを楽しむことができ、すべてのダイバーにとって理想的です。 タグボート「マリオ」の歴史と特徴 マリオは長さ17.68メートル、幅約4メートルです。出力180から205馬力と推定されるエンジンで推進され、20.2トンのトン数を誇りました。そのキャリアは長く多様で、古典的なタグボートの役割から、バーゲを引くのではなく押すために設計された船、プッシャーとしての役割へと転じました。このような船にとっては比較的一般的な転換です。 1975年10月16日、マリオはドラガージュ・エ・フォラージュという公共工事会社によってマルセイユに26934F番として登録されました。数年間のサービスの後、1989年5月12日に退役し、フォス＝シュル＝メールのローヌ運河で係留されました。この期間中、彼は一般的に「マリーサロープ」と呼ばれるタグボートを伴っていました。 1993年1月にオークションにかけられたマリオとそのチャランはどちらも悪い状態で売却され、今後の行方が不透明でした。おそらく解体や改修のためにイタリアへ向かう予定でしたが、海上で故障が発生したと思われます。マリオは数メートル離れた岸のすぐ近くにまだタグボートと頑丈なロープで結ばれたまま沈没しました。前部のタックルに切断された二つ目のロープが発見されたことから、タグボートが沈没の際に牽引されていたと考えられます。 沈没船の発見と現在の状態 地表からは、マリオがその明るい砂の上に容易に見える。エンジンルームの暗い区域には、ラカス、エビ、そしてゴビーが理想的な避難場所を見つけている。 さらに背後には、キャビン、煙突、機関室が驚くほどよく保存されています。しかし、計器類が不足しており、おそらく沈没直後または沈没前に回収されたと思われます。時間とともに、この沈没船は地元の海洋生物にとって真の避難所となっています。 船の構造は現在、多くのイスパンゴスとカスタニョレスの群れに居住を提供する藻類とスポンジに覆われています。セランエクリチュール、ボラ、時には美しいカポンがデッキ上で待ち伏せています。 周囲のポシドニア草原は、シーホースなどの隠れた生物を提供し、熟練したダイバーだけが観察したことのある生物を提供します。夜になると、周囲の砂は、カットやファンシレイザードフィッシュなどが隠れ家から出てくる豊かな生態系を明らかにします。 すべてのレベルの人々がアクセスできるサイト マリオの沈没船の大きな利点の一つは、そのアクセスのしやすさです。ビーチから、岸に対して垂直に約150メートル泳ぐだけで沈没船に到達できます。このサイトは、シュノーケリングと初心者ダイビングの入門に特に人気があります。 マリオは、穏やかな海と弱風の条件下で沈没船ダイビングを発見するのに最適な場所です。比較的知られていないこのサイトは、アジャクシオの湾を探検する岸ダイバーには驚きを提供します。 ダイビングを計画するための実践的な情報 アジャクシオからサイトに行くには、ポルティッチョの方向にD55道路を取り、次にイソレラ半島までD255を取ります。ア・スタニョラビーチから約300メートルの距離に駐車場があります。ダイビングの最適な時期は、4月から10月までで、西の風がなく、大きな波がない日を選びます。 軽量のウェットスーツは夏に快適で、沈没船のより暗いコーナーを探検するのに便利です。 マリオ周辺のその他のアクティビティ ダイビングを超えて、地域にはあなたの滞在を豊かにするための多くのアクティビティがあります。イソレラ半島は、完璧な砂浜と素晴らしいビーチを提供し、入浴とリラックスの時間を楽しむことができます。ハイキング愛好家は、アジャクシオの湾を一望できる沿岸の小道をたどることができます。 文化愛好家は、アジャクシオの街を訪れ、ナポレオン・ボナパルトの生家、そしてその地方市場を訪れることを楽しむでしょう。最後に、ボートでの旅行は、周囲の野生で秘密の入り江を探検することができます。 文と写真：ファブリス・デュデンホファー この記事は、元々ファブリス・デュデンホファーによって紙の版向けに執筆されました PLONGEZ!、Web向けに適応されました。