La Fourmigue de GiensのP-51 Mustang:明らかにされた物語

La découverteされたP-51 MustangがGiensのFourmigue沖で発見され、20年以上にわたる興味深い調査が始まりました。研究チームのメンバーであるPhilippe Castellanoが、この探求の冒険を語ります。Varの海底からアメリカのアーカイブまでの旅です。沈没船の発見 1985年、ある […]

ジャンのフォルミグで発見されたP-51マスタングは、20年以上にわたる興味深い調査を引き起こしました。調査チームのメンバーであるフィリップ・カステラーノが、ヴァールの海底からアメリカのアーカイブまで、この探求の波乱万丈の物語を語ります。

水中生物の生息地である神秘的な飛行機の残骸。
発見から数十年後に「再構成」された残骸の素晴らしい全景。
写真:ニコラス・バラケ。

残骸の発見

1985年、小さなトロール船「ピエール・ピラト」がジャンの半島沖で金属の塊に直面しました。海事当局に事件を報告した後、残骸は放置されました。2年後、別の漁師チャーリー・ベリンギエがフォルミグのブイの近くで網が引っかかりました。彼は、器材を回収するために、ウリッセ・プランジのクラブのディレクターであるクリストフ・デシックスの助けを求めました。

クリストフ・クラパレードと共に、デシックスは潜水し、網に絡まったP-51マスタングの飛行機の残骸を発見しました。機体の状態から、第二次世界大戦のものであり、機関銃がまだ装備されていることがわかります。しかし、機体は操縦席の後ろで切断されており、尾翼の痕跡はありません。

色とりどりの残骸を探検するダイバー、魅惑的な水中世界の中で魚の群れに囲まれています。
発見されたときのように切断された尾翼。
写真:ニコラス・バラケ。

最初の手がかり

その後の潜水調査で重要な詳細が明らかになります。キャノピーが開いていることから、パイロットが脱出できた可能性があります。プロペラは無傷ですが、いくつかのブレードがねじれており、着水時にエンジンが作動していたことを示唆しています。フラップは下げられた位置にあり、着陸装置は収納されており、制御された着水の可能性を強化しています。

ダイビングと海洋探査に不可欠な水中機器の識別プレート。
ジャンのマスタングの識別番号:「2-106-748」は「42-106748」を示します。この番号は、ダッシュボードに取り付けられた真鍮のプレートに刻まれた「無線呼び出し番号」であり、ほぼ瞬時にその歴史を追跡できるはずでした…しかし、発見者たちにとっては全く異なる結果となりました。
写真:クリストフ・デシックス。


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この記事は、フィリップ・カステラーノによって私たちの印刷版のために書かれ、ウェブ用に適応されました。
オープニング写真:クレイグ・ハントリー332FGコレクション。

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