舞台裏の独占ダイビング:シネマリンの秘密と魅力的な水中撮影

水中撮影を行う会社の世界に飛び込むことは、一度は体験するべき冒険です!読者のために 潜ってください!、マルク・ラングルは シネマリン のチームに加わり、沈没船に焦点を当てた撮影に参加する機会を得ました。情熱、技術、予測不可能なことが常に共存する水中環境でのドキュメンタリー制作の複雑さを明らかにする没入型の経験です。 水中冒険の第一歩 特に歴史愛好家にとって沈没船をテーマにした撮影に抵抗するのは難しいです。ある時、 ジャン=フランソワ・アンドレ、別名「ジェフ」でシネマリンの社長が、共作中にマルク・ラングルを誘おうとすると、疑う余地はありません:新しい冒険の始まりです! フレジュスのアルファ・ベルーガ桟橋での待ち合わせが約束され、1週間にわたる潜水のスタート地点です。チームは既に、カメラ、ドローン、サウンドブーム、リサイクラー、その他の潜水機材という印象的な装備で準備を整えています。歓迎は暖かく、一日が楽しみです。2019年からシネマリンを率いるジェフは、当日のプログラムを説明します:「沈没船の謎」というドキュメンタリーシリーズのエピソードを撮影するというものです。このシリーズは忘れ去られた沈没船を通じて世界の歴史を明かす52分の6話からなるサーガで、世界中で撮影されています。 「沈没船の謎」、忘れ去られた沈没船を通じて世界の歴史を明かす6エピソード、52分からなるサーガが世界中で撮影されています。 そのエピソードは「 ドラグーン作戦、もう一つの上陸作戦 」で、1944年8月のプロヴァンス上陸に関するものです。ミッションは、掃海艇 YMS-24の沈没船を発見し、未公開の映像を持ち帰り、その歴史を語ることです。 ドキュメンタリーのアイデアから資金調達まで すべては クリスチャン・ペトロン とそのカナダ人の友人 フィル・ボードリー のアイデアから始まります:1914年にセントローレンス川で沈没し、1000人以上の犠牲者を出したエンプレス・オブ・アイルランドの沈没を再追跡するというものです。 ケビン・センペ が制作した最初のティーザー—アクアラングとのコラボや水中映画で知られる—が制作会社を引き付けることを目的に編集されています。 会社 イマジッシムは、 プラネット+と共同でプロジェクトを引き受け、シネマリンと共同制作します。国際的な移動、保険、機材、シナリオの執筆、アーカイブの調査と購入、3D再現、給与、編集、ポストプロダクションをカバーする大規模な投資をしています。歴史に焦点を当て、潜水は事実の再現に役立てるものです。各エピソードでは、ケビン・センペが水中カメラを持ち、手がかり、登場人物、もちろん水中カメラを求めて追い続けます。 制作は フランク・ゲランとの共同で行われ、ドキュメンタリーから広く称賛される長編映画および短編映画への経験が広がっています。 数年間の準備と潜水が報酬として ジェフが強調するように、「沈没船の謎」シリーズを完成させるには忍耐と忍耐力が必要です。しっかりしたシナリオを書くこと、放送局を説得し資金を確保するための過程が長く、時には不確実であることもあります。テレビで結果を見るには長い年月の努力がしばしば必要です。 このプロジェクトのために、3年が必要であり、広範囲の調査チームを集めました。許可、戦略的選択、行政手続きの間に、最終的に報酬があります:潜り込み、撮影し、戻ってきた映像を画面で発見することです。しかし、実際の収益は長期的なものであり、業界で「セカンドラン」と呼ばれる国際的な販売によって得られます。 水中撮影の予期せぬ事態と挑戦 海では何も完全に予測可能ではありません。YMS-24の沈没船を撮影するための準備は滞りなく進み(機材の準備、リサイクラーのチェック、理想的な条件)、潜水では思わぬ事があるものです。沈没船の音響信号が弱く、水中に入ると、25メートルでチームを包むのは濃い緑の霧という主要な撮影の障害です。45メートルでは沈没船どころか目に見える形もありません。 待って捜索したものの、やむを得ず浮上することにし、事故も重なります:表面のブイが穴を開け、沈みフラインが沈没します。水中で留まり停止義務を完了させます。チームのどのメンバーも沈没船を見つけ出すことはできませんでした— 1日の制作「ロス」とその結果を暗示する痛手です。 幸いにも、翌日、沈没船の専門家であるアンヌ・ジョンシュレーが現場を特定し再発見するのを支援します。2つの潜水後、ジャックポット:流れの恩恵で適度な可視性があり、前日に消えたブイの回収にも成功しました! 潜水の後:隠された…が巨大な働き 水中映像は素晴らしいもので、次のダイビングは楽しい雰囲気で行われます。しかし、浮上の後も仕事は続きます:ケビンとフランクは数百の素材を整理し(「デラッシュ」)、制作にシーケンスを送信し、地元の証言者や愛好者のインタビューを撮る必要があります。それが同日に行われることが少なくありません。一週間の間、チームはフレジュス、サン・ラファエル、カヴァレールでの撮影を編成し、その後ノルマンディーへ向かい、 スーザン・B・アンソニー. の沈没船を探検します。マルク・ラングルは、この個人的に豊かな冒険を締めくくります:情熱的なチームに溶け込み、新しい沈没船を発見し、この世界への視界を深めます。 シネマリンの今後のプロジェクトと革新 現在、シネマリンのポリネシアでの活動は人気のローカルヒット 「PK0」 に支えられ、成功しています。しかし、Covid-19のパンデミックが多くの現地撮影を遅らせています。 フランスでは、ヴァール地方の沈没船の360°キャプチャが続き、VR(バーチャルリアリティ)での没入型訪問を提供するためです。また、シネマリンは、いくつかの軍事施設向けに360°の教育ビデオと、専門家向けの技術映画を制作しています。別の主要なプロジェクトには、ポリネシアで職業ダイバー(海中オペレーター、照明技師)に向けた訓練校を設立することが含まれます。 また、シネマリンは最近、 マルティニーク海洋公園のためにパートナーであるスイマー コラリー・バルミー と監督 イバン・モーキエによる「13プロダクション」との協力で360°撮影を完了しました。 シネマリンの歴史と遺産 「シネマリン」という名前は大きな青を夢見させるものです。1975年に クリスチャン・ペトロン (フォトマリンの名で)創設され、1986年にシネマリンとなったこの会社は、水中ドキュメンタリーとフィクションの世界でその地位を確立しました。70年代からは、クリスチャン・ペトロンはCOMEXでの名声を築き、写真サファリを増やし、パリマッチやアンテーヌ2の主要タイトルと協力してきました。 転機は、 リュック・ベッソン と「グラン・ブルー」での出会いで訪れました。伝説的なこの映画での撮影監督として、また「アトランティス」でも、クリスチャンはこの機会にカスタムのカメラとケースを開発し、持続する技術基準を確立しました。その後、発見チャンネルのためのタイタニックに関する未公開映像を含む、多くの長編映画と主要なドキュメンタリーの水中撮影を手がけていきます。 […]

水中撮影を行う会社の世界に飛び込むことは、一度は体験するべき冒険です!読者のために 潜ってください!、マルク・ラングルは シネマリン のチームに加わり、沈没船に焦点を当てた撮影に参加する機会を得ました。情熱、技術、予測不可能なことが常に共存する水中環境でのドキュメンタリー制作の複雑さを明らかにする没入型の経験です。

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水中冒険の第一歩

特に歴史愛好家にとって沈没船をテーマにした撮影に抵抗するのは難しいです。ある時、 ジャン=フランソワ・アンドレ、別名「ジェフ」でシネマリンの社長が、共作中にマルク・ラングルを誘おうとすると、疑う余地はありません:新しい冒険の始まりです!

フレジュスのアルファ・ベルーガ桟橋での待ち合わせが約束され、1週間にわたる潜水のスタート地点です。チームは既に、カメラ、ドローン、サウンドブーム、リサイクラー、その他の潜水機材という印象的な装備で準備を整えています。歓迎は暖かく、一日が楽しみです。2019年からシネマリンを率いるジェフは、当日のプログラムを説明します:「沈没船の謎」というドキュメンタリーシリーズのエピソードを撮影するというものです。このシリーズは忘れ去られた沈没船を通じて世界の歴史を明かす52分の6話からなるサーガで、世界中で撮影されています。 「沈没船の謎」、忘れ去られた沈没船を通じて世界の歴史を明かす6エピソード、52分からなるサーガが世界中で撮影されています。

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そのエピソードは「 ドラグーン作戦、もう一つの上陸作戦 」で、1944年8月のプロヴァンス上陸に関するものです。ミッションは、掃海艇 YMS-24の沈没船を発見し、未公開の映像を持ち帰り、その歴史を語ることです。


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