40年以上にわたり、フランス海洋研究所（Ifremer）は、海の深部を探査するための機器を設計してきました。エンジニア、技術者、科学者の協力により、同研究所は深海生態系の地形、動植物に関する貴重なデータを収集しています。ナティール号とロボットのビクター6000、アリアン、ウリクスのメンテナンスと近代化が行われるラ・セーヌ＝シュル＝メールの舞台裏を探ります。
写真：アレクシー・ヴァロワ
ラ・セーヌ＝シュル＝メール：イノベーションのハブ
2025年4月23日、地中海沿岸のIfremerの建物の一つで、ナティール号の技術チームが忙しく動いています。この象徴的な潜水艦はメンテナンスを終え、再び潜水する準備をしています。海での生活は厳しく、科学キャンペーンの合間には休息が必要です。これらのキャンペーンは、年間平均3回、すべての海洋で行われます。
ナティール号は、フランス海洋艦隊（FOF）の唯一の有人海洋潜水艦であり、他にも船舶やロボットが含まれています。国立海洋開発センター（CNEXO）、防衛装備庁（DGA）、海軍建設・武器局（DCAN）によって設計され、1980年代に進水しました。最大6,000mまで潜水可能で、キャリアの中で2,100回以上の潜水を行っています。Ifremerの水中システム部門の責任者であるヤン・オブデルベッケは、「ナティール号は人間を深海に連れて行き、非常に精密な作業を行うユニークな能力を提供します。」と強調しています。
写真：オリビエ・デュゴルネイ/Ifremer。
この記事を楽しんでいただけましたか？
記事の全文をお読みください。
読書時間 ≈ 05分
この記事とその独占的な内容を楽しむためには、少額の参加費が必要です。