텍스트 및 사진: Marc Langleur
잊힌 « 난파선 »이 다시 떠오르다
깊고 신비한 난파선이 우리 해안에서 최근에 발견되었다고 생각하십니까? 하지만 이는 미지거나 탐험되지 않은 난파선이 아니라, 기록의 기억 속에 버려지고 전문 다이버에게 잊혀진 한 배의 이야기입니다. 이 기사는 수면 아래에서 기억이 사라진 페뷔스호의 운명을 되새기며, 다시 드러내야 할 가치가 있는 역사를 소개합니다. 이 글을 읽고 나면, 여러분도 이러한 신비가 가득한 곳으로 다이빙하고 싶은 충동을 느낄지도 모릅니다.
페뷔스호, 요트에서 군 선박으로
페뷔스는 아마도 1916년 네덜란드에서 SS 에디슨이라는 이름으로 건조되었습니다. 원래는 철강 골조로 만들어진 우아한 증기 요트로, 길이 22.5미터, 폭 4.5미터였으며, 250마력의 엔진으로 구동되었습니다. 제1차 세계 대전 중 프랑스 해군에 의해 매입되어 개조되어 보조 지뢰 제거 초계선으로 변모했습니다.
페뷔스는 새로운 이름으로 1917년 9월 19일 마르세유에 도착하여 같은 달 30일에 툴롱에 배치되었습니다. 프랑스 남부 항공 초계 부대에 통합되어, 이 옛 요트는 헬륨 풍선 운반인으로 사용되었고, 47mm 대포 및 수류탄으로 무장되었습니다.
지뢰 탐지에서 헬륨 풍선의 역할
당시에 주요 혁신은 헬륨으로 채워진 풍선과 탑승 장치의 사용이었습니다. 사람이 탑승할 수 있는 이 장비는 선박과 전화선으로 연결되어 있었으며, 쌍안경으로 바다를 탐색하여 지뢰 검색을 하였고, 현대 탐지 시스템이 나오기 전의 기술 진보를 상징했습니다. 장비는 원시적이었지만, 이미 상당한 진보를 나타냈습니다.
페뷔스의 침몰: 지중해에서의 비극과 생존
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