クルーズでのダイビングインストラクター：海洋の中心での没入

アフサン、ディラン、ジェニファーという3人のダイビング愛好者は、クルーズ船に乗ってインストラクターとして働いています。彼らはインド洋、紅海、太平洋のいずれにおいても、ダイバーに忘れられない体験を提供するため、日々努力しています。 印象的な思い出 乗船インストラクターは激しい瞬間を体験します。ジェニファー・ジリオズはエリトリア国境のダハラト・アビドでの記憶に残るダイビングを思い出します。「ある朝、セバスチャン（私の同僚兼パートナー）は、40mの深さでシュモクザメを探しに行き、私は25mでダイバーたちと残りました。その後、私たちは場所を交換し、魔法が起きました。シュモクザメが浮上し始め、私たちのグループは驚くほど落ち着いていました。この日は、私たちがサメと一体になった瞬間です！」と彼女は語ります。ジェニファーは2016年からダイビングアティテュードのインストラクターであり、2018年と2019年にはスーダンで2つの素晴らしいシーズンを過ごしました。 ヴァレー出身の彼女は、フルガダでの休暇中に紅海でダイビングを発見しました。「海の世界に即座に魅了されました。18歳の時、エジプトに移住することを決めました」と彼女は言います。最初はSeafariの予約オフィスで働きながら、ダイバーのトレーニングを受けました。PADI-SDIのインストラクターとなった後、経験を積むために日帰りツアーを行い、その後航海に出ました。「クルーズは、新しい種や沈没船を発見する機会を広げてくれます。時には場所を選ぶことが本当に難しいことがあります。見たものすべてが好きだからです」とジェニファーは付け加えます。 絶え間ない注意 ジェニファーは、クルーズの雰囲気に楽しいタッチを加えてくれるインストラクターの一人です。アトランティス、エクソセット、またはアルティールに乗り込むと、彼女は2〜3人のインストラクターと12人のクルーで構成された彼女のクルーをよく知っています。船上で24時間過ごすことは、陸上で顧客を迎えること以上の投資が必要です。「土曜日にダイバーたちが乗船すると、彼らは喜びに満ちあふれています。それは彼らの冒険の始まりです！彼らが1週間、家のように感じられるようにします。私たちはグループやソロ旅行者を迎え入れます。関係を徐々に構築することが重要です。そして、火曜日からはみんなが本当に落ち着けるようになります」と彼女は強調します。 インストラクターは、技術的または個人的な不安の兆候を見落とさないようにします。「誰かがアペリティフやディナーに来ていない場合、それは気分が悪いということを意味するかもしれません」とジェニファーは説明します。彼女は40mの下降流に巻き込まれたダイバーとの事故を思い出します。「彼女のバディは注意を払っていませんでした。彼女が空気切れになった時、私が介入しなければなりませんでした。浮上するのはとても難しかったです。途中で、彼女か私かという選択をしなければなりませんでした。」結局、彼女たちは船に戻り、冷静にその事故について話し合いの時間を持ちました。「重要なのは落ち着きを保つことです。彼女に再び私と一緒に水に戻ろうと提案しました。最初は緊張していましたが、週を通じて自信を取り戻しました」と彼女は満足そうに思い出します。 個人的な挑戦 ジェニファーは段階的にテクニカルダイビングの技能を磨いてきました。2017年以来TDIインストラクターとして、彼女は最大60mのノーマルオキシックトリミックスでダイバーを指導しています。ただし、この仕事は疲れることがあると認めています。「3月から12月まで、毎日3回のダイビングをするのは本当の試練です。60歳になったら、自分のためだけに潜りたいと考えています」と彼女は語ります。クルーズ4週間の後、彼女は1〜2週間の休息を取り、カイロ、アレキサンドリア、ルクソールなどの都市を探索し、セントキャサリン山などの山に登ります。また、ジェニファーは定期的にフランスやスイスに戻ります。 ディラン・トレゲリエはヨーロッパに戻ることが少ないです。彼は2017年以来インドネシアに住んでおり、2019年以来ジル・プチとその妻アユが所有する4キャビンのヨット、ワイセサで働いています。「これは真の人生の選択です。素晴らしいダイビングをすることが大好きですが、私の社交生活はそれで傷ついています。友達と会うこともなく、パートナーもいません。海中での生活はいつも簡単ではありません」とインストラクターは認めます。16歳でブレストでダイビングを始めたディランは、いつもプロになりたいと考えていました。フランスでの高額な訓練費用のため、彼はタイでのサンゴの保全プログラムに参加するために節約しました。その後、バリでプロフェッショナルなPADIの訓練を受け、2017年末にインストラクターになりました。「ヌサペニダの優れたインストラクターとスキルを磨きました。条件は厳しい場合がありますが、貴重な訓練です」と彼は回想します。 流れを制する ディランは、世界の素晴らしい場所でダイビングするために船で働くことを夢見ています。しかし、クルーズダイビングの経験がないため、採用されるのは難しかった。一晩、バーで船主に出会い、彼を説得して信頼を得ました。「準備はできていたし、優れたダイバーで、社交的でした」と彼は述べます。彼はラジャアンパットへ出発し、そこでは動植物と場所を発見しました。カプ・クリで、強い流れに直面したダイビングを追憶しています。「準備不足の中、彼は2人のアメリカ人初心者ダイバーとフランス人インストラクターを管理しなければなりませんでした。私たちは全員、強い流れに巻き込まれることになりました。リーフにしがみつき、私は全員に左に行くように指示しました。フランス人インストラクターと共に、-12メートルから-34メートルまで急速に下降しました。浮力ジャケットを使用して、私たちは表面に戻ることができました。この経験で、反射をうまく管理することを学びました」と彼は語ります。 ワイセサでは、ディランはダイバーに正しいブリーフィングを行い、水中での快適さと居心地を向上させる手助けをしています。「クルーズはテクニックを学び、海洋環境の理解を深めることができます。流れを予測して、疲れるのを避けるために、海洋生物と水中地形を観察することが重要です。私はよく言います: 流れは風のようなものであり、地形を知り、自然の道を使用して保護することが必要です」。 コミュニケーション、重要な要素 これらのスキルは、インストラクターたちがしばしば複雑な条件でのダイビングを可能にしています。「時が経つにつれて、流れの中には観察の最高の機会があると気づきます：グレイシャーク、フジリリーダム、マグロ…壮観なハンティングシーンが見られます」とディランは説明します。インドネシアでは、コーラルのショーと魚のバラエティがいつも人々を驚かせます。「私は情熱でダイビングします。私たちのダイビングを楽しむならば、クライアントも楽しむでしょう」と彼は追加しました。 ワイセサの船上で、他のすべてのクルーズ船のように、チームはクライアントへの配慮、彼らとの交流、そして自分自身の時間の間でバランスをとる必要があります。ディランは心理学の重要性を強調しています：「質問に注意を払い、クライアントの表情を解釈することが不可欠です。カップルがデッキで太陽を楽しむのを任せ、会話を望む人たちに集中します。ダイビングの時間になると、私は各人に完全に注意を払います」。 クライアントとの関係は、これらのインストラクターたちにとって非常に重要です。4年間Seafari Explorer 2に乗っているモルディブ出身のインストラクター、アフサン・シャリーフは、「コミュニケーションは不可欠です。それぞれのペースを尊重しつつ、コンタクトを保つ必要があります。笑顔、思い出、ダイバーの夢の実現こそが、この仕事を続ける動機です」と語っています。 アフサンも16歳でダイビングを始めました。モルディブの小さな島G.Dh.Hoandedhdhoo出身で、いつも海と調和して暮らすことを夢見ていました。スピードボートのキャプテンやアシスタントキャプテンを経て、ダイビングに専念することを決心しました。高額な訓練費用にもかかわらず、彼はダイブマスターガイドのコースを修了し、2021年にPADIのインストラクターになるため、政府の奨学金に応募しました。 素敵な驚き 複数の島やダイビングセンターで働いてきたアフサンは、海での生活を好みます。「新しい場所に向かって航海するのは魅力的です。毎日が新しい風景や新しいダイビングを提供します。あるクルーズでは、多くのマンタや3頭のジンベエザメを同時に見たことがあります」と彼は言います。彼のお気に入りのサイト、ランガリ・マディヴァルはマンタのクリーニングステーションとして有名です。ある朝、大きなシュモクザメが自分とダイバーたちの目の前を泳いでいきました：「素晴らしい驚きです！」 多くの驚きを秘めたモルディブは、人々を魅了し続けています。アフサンは、以前にマンタやジンベイザメを見たことのない顧客を思い出します。「一緒にこれらの生き物を観察することができたのは、彼にとって忘れられない経験だった」と彼は微笑んで言います。 アフサンは、24人のダイバーとノンダイバーに対する4人のガイドのチームの一員です。時には顧客が不満の兆しを見せることがあり、繊細な状況に直面します。「私たちはクルーズの開始時に期待について説明し予測します。自然は常に完璧ではありませんが、提供されるものを受け入れなければなりません。」と彼は説明します。 ダイビングシーズンは9月から始まり、マンタやジンベイザメが海流から餌を得るために集まります。Seafari Explorer 2は北部を航行し、その後中央モルディブに移動し、1月から3月に南部に向かい、5月末に中央に戻ります。アフサンは休暇の日を利用してマレに行き、家族と再会し、夏は故郷の島で過ごします。 クルーズ中の安全 一部の遠隔地では、海上での救助は制限される場合があります。深刻な事故が船上またはダイビング中に発生した場合、陸に戻るか最寄りの島に迂回する必要があり、クルーズの進行が妨げられることがあります。海に出るための許可の更新も時間がかかることがあります。 インストラクターは、最初の適応ダイビングで特に注意を払います。彼らはすぐに快適で独立している人と、よりサポートを必要とする人を見分けます。ダイビング事故はプロフェッショナルにとって大きな懸念事項であり、そのために船には酸素が備えられ、最寄りの高圧酸素タンクの位置を知っています。 さらに、塩水のため、感染症を防ぐために警戒が必要です。また、船上では転倒や火傷が陸に戻る必要を引き起こす可能性があるため、注意が必要です。 そしてこちらが彼らの第2の家… アルタイル ダイビング・アティテュードの3隻目の船であるアルタイルは、2022年11月に出航しました。46メートルの長さを持ち、13のキャビンで最大26人のダイバーを快適に収容できます。3台のコンプレッサー、2台のゾディアック、後部デッキのジャグジーを備えています。その名前はワシ座の星に由来しており、冒険家アンリ・ド・モンフリードが紅海を航行したヨットの名前でもあります。アルタイルを発見する ウィセサ ウィセサは、28メートルの木製セーリングボートで、ラジャアンパット諸島を航行するために設計されました。ジル・プティが所有し、4つのキャビンで6〜8人のダイバーを収容できます。地域に惚れ込んだ後、彼はこの船を作り、世界最大の諸島の一つを探索することにしました。ウィセサの名前は、「自然の力」を意味し、彼のバリ出身の妻アユの依頼で僧侶によって選ばれました。ウィセサの探検 Seafari Explorer 2 43メートルの長さを持つSeafari Explorer 2は、ゆったりとしたダイビングクルーズ船で、14のキャビンで最大24人のダイバーを収容できます。生活空間は3つのデッキに配置されており、ジャグジー付きのデッキで海に囲まれながらリラックスできます。Explorer 2には、3台のニトロックス用コンプレッサーを備えたダイビング専用の第2の船もあります。Seafari Explorer 2に乗る この記事は、もともとPLONGEZ!紙版のアレクシー・ヴァロワによって書かれたものをウェブ用に適応させたものです。 オープニング画像 © ドミニク・バレイ