プロヴァンス上陸：あまり知られていない章、記憶への没入

ノルマンディー上陸作戦と聞けば、1944年6月6日のノルマンディー海岸が思い浮かぶことが多いです。しかし、それから数週間後、フランス領土の解放を決定づける別の大規模な作戦がありました：ドラグーン作戦。8月15日、連合軍はヴァールとアルプ＝マリティームの海岸を襲撃し、プロヴァンスをノルマンディーと同じくらい重要な記憶の地に変えました。 秘密の準備と連合軍の侵攻 数ヶ月間、ドラグーン作戦は極秘裏に準備されていました。空中偵察や抵抗ネットワークを通じた情報収集、兵の集中的な訓練：どれもが計画的に進められました。1944年8月14日から15日にかけての夜、30,000人近くの兵士と3,600台の車両が、130隻の輸送船や支援船に乗り、100隻以上の戦艦や掃海艦に護衛されて、ヴァールの海岸に進攻しました。艦隊は連合航空隊の支援を受け、アルジェリア、コルシカ、イタリアから同時に出発しました。 目的は明確でした：ノルマンディーに次の第二戦線を開き、敵軍を殲滅し、撤退を完全に封じ込め、降伏を強いること。トゥーロンとマルセイユの戦略的な港の奪回も狙っていました。 転換の夜 8月14日から15日の夜の間、コルシカの沖で集結した10の船団は、敵を欺くためにジェノヴァ方向へ向かうふりをして、フランスの海岸に向け直しました。最初に上陸したのはオル島の米軍レンジャー、その後、ラヴァンドー付近にフランスのコマンド部隊が上陸しました。 ヴァールの海岸は3つの重要なセクターに分けられました： ラマテュエルのパンプロンヌビーチの南には簡易滑走路が設置されました。同時に5,000人の降下兵が後背地に降下し、アルジャンス渓谷の安全を確保する任務を担いました。これは、主要な抵抗運動の統合体であるFFI（国内フランス軍）の支援を受けたものでした。彼らの任務は、敵軍が上陸地域へ集結するのを防ぐことでした。 作戦は驚くべき成功を収めました。突然の大規模攻撃に驚いた敵はすぐに圧倒されました。プロヴァンスの解放者たちの進撃は目覚ましいものでした。トゥーロンは8月26日、マルセイユはその港とともに8月28日に解放されました。2週間も経たぬうちにプロヴァンス全体が解放され、参謀の期待を上回りました。その後、連合軍は北へ進撃し、9月12日にブルゴーニュでノルマンディーから上陸した部隊と合流しました。 沈船へのダイビング：水中に眠る証人 連合軍の被害は比較的少なく、上陸した約10万人中約1千人が死亡または行方不明でした。サン=ラファエルとサント=マキシムの間に散在するいくつかの沈船は、今日も戦いの証として残っています。これらは、多くの遺物と並んで、その後の連合軍の勝利と国の解放に貢献しました。サン=ラファエルからレックまで、航空機、戦艦、商船は感動的な水中メモリーツアーを形成しています。 上陸作戦の直接の犠牲者… 一般的に考えられていることとは逆に、D-Dayにはほとんど船が沈んでいませんでした。識別された遺物には次があります： 各沈船は、一つの乗組員、一つの任務、一つの犠牲の物語を語ります。 Le ワイルドキャット ラヴァンドゥー：謎と歴史 の歴史は、 ワイルドキャット ラヴァンドゥーの 単座戦闘機（翼幅約11メートル、全長8メートル）は、現在フォルミグ島の北西の53メートルの深さに上下逆さまに沈んでいます。機銃は翼内に依然として配置されています。 YMS 22 et YMS 24 ：沈んだドラゴンズ・オブ・マイン Les YMS 22 et YMS 24、二隻の40メートル級の掃海艇は、1944年8月16日にサン=ラファエルの港と浜へのアクセスを確保するために沈没しました。 LST 282 ：浜に接する上陸用舟艇 Le 大型揚陸艦タンク282 は、あらゆるレベルのダイバーにアクセスできる沈船で、ドラモンビーチから約15メートルのところに位置しています。このタイプの船は「ラージ・スロウ・ターゲット」と呼ばれ、100メートルの長さがあり、兵士や車両を輸送するために使用されていました。 上陸の日、 LST はドイツの爆撃機により海岸から数メートルのところで被弾しました。燃料と弾薬が引き金となって炎上し、生存者は海へ飛び込みました。この攻撃で49人が死亡しました。船は一晩中燃え、岩に打ち上げられました。 Les DUKW カヴァレール：忘れられた水陸両用車両 Les GMC DUKW、6輪駆動の水陸両用車両は、軍隊と物資の輸送に使用されました。上陸の日、一部の車両は敵の銃撃により海岸に到達できませんでした。これらのうちの2台は、カヴァレールの海岸に面した深さ約20メートルの地点に位置しています。同一モデルがドラモンビーチ近くの記念碑脇に展示されています。 B-26マローダー キャップ・シシェ：休息する爆撃機 上陸作戦の数日後、 B-26マローダー は偵察任務中にドイツのFLAKによって撃墜されました。乗組員は脱出し、飛行機はキャップ・シシェ沖で墜落しました。 沈船は48メートルから55メートルの間に位置し、散在していますが、エンジン、胴体、前部の降着装置は今も見ることができます。この地点は、流れの影響を受けやすいため、経験豊富なダイバーのみが探索可能です。 … […]