サタヤでのダイビング:エジプトのラグーンでイルカを守る

エジプト沿岸の沖合で、毎日魅惑的な光景が繰り広げられます。数十頭のハシナガイルカが浅いラグーンに避難し、ターコイズブルーの水と真っ白な砂浜が広がる平和な避難所を見つけます。海底は10メートルを超えません。この聖域が存続するためには、Dolphinesseはその団体Splendeur Natureと共に、持続可能な観光管理を通じてその保護を確保することに尽力しています。 文:イザベル・クロワゾー 写真:ニコラス・バラケ クジラの保護に捧げた人生の変化 2010年、ヴァレリー・ヴァルトンはスタートアップの国際開発でのキャリアを元に抜本的な転換を図り、人間と動物の関係という本当の情熱に専念しました。野生動物との共存を改善したいという思いから、彼女は自分を魅了するクジラとの接触を通じて探査旅行を始めました。 2011年、彼女の最初のサタイアラグーンとの出会いがありました。このラグーンは紅海のハマタから南東約30キロの場所にあります。その美しさとイルカにとっての重要性に感動して、ヴァレリーは毎年訪れています。当時、彼女は「数隻の船しかありませんでした」と思い出しました。しかし、年を重ねるごとに状況は心配な方向に進んでいます。 過剰な観光客の来訪 2022年の夏に行われた調査によると、サタイアラグーンには平均して1日あたり15隻の船が訪れ、同時に最大34隻の船が存在することもあります。イルカと一緒に泳ぐ人の数は10年足らずで8倍になり、一日に最大496人が水に入り、そのうち296人が同時にイルカの周囲にいます。 ヴァレリー・ヴァルトンは指摘します。「この時期、ラグーンには平均してイルカが70頭いるため、この不均衡は馬鹿げており、この小さな集団にとってのサイトの重要性を考えると耐え難いものです。」 サタイア:重要な休息の場 海上で夜を過ごし狩猟した後、イルカたちは毎日ラグーンに戻り休息します。浅い水深と透明度が、サメによる突然の攻撃から彼らを守っています。この聖域は彼らにとって必要な眠りを提供するだけでなく、社会的な交流、遊び、交尾、若者の学習の場を提供し、グループの注意深い監視下にあります。 好奇心旺盛なイルカ、押し寄せる観光客 ヴァレリー・ヴァルトンは説明します。「いくつかの人々は、イルカが不便を感じたら去ってしまうと主張し、より良い管理の必要性を否定します。しかし、海上で眠ることは彼らをサメに晒すことになります。これらの保護区域は彼らの生存の唯一の選択肢です。」 残念ながら、これらの安全な休憩場所はエジプトの沿岸に沿って希少であり、観光名所になっています。したがって、イルカには代替手段がありません。サタイアのハシナガイルカは自然に好奇心旺盛で社交的ですが、船や泳ぐ者たちの絶え間ないハラスメントは彼らの眠りを妨げ、相当なストレスを引き起こします。 「イルカは一日の大半を眠るべきですが、ラグーン内での時間の79%、つまり一日約8時間に渡り接近され、追いかけられています。この慢性的な睡眠不足と高いストレスは彼らの健康に極めて有害であり、長期的に生存を脅かします。」とヴァレリーは嘆きます。同様の研究がハワイで行われ、観光地域ではハシナガイルカの生息数の減少が報告されています。 さらに、指導と訓練の不足が、一部のオペレーターがアプローチのルールを守らず、イルカを泳ぐ人々の方に駆り立てて包囲する事態を招いています。この無秩序は動物の幸福を損ない、観光客を危険にさらす可能性があります。団体はプロフェッショナルにより尊重されたアプローチを促進するために訓練を提供したいと考えています。 保護への長い闘い 2017年、ヴァレリー・ヴァルトンはワジ・エル・ゲマル国立公園の沿岸警備隊と会い、IUCNの勧告に従い、サイトへのアクセス制限を検討していました。2018年にブイが設置されましたが、イルカは作業による騒音のためラグーンを離れ、その後、観光経済を守るためにブイは撤去されました。 「その時、私はプロジェクトの保護が放棄されないように行動する必要があると理解しました。」とヴァレリーは語ります。「私はIUCNとHEPCA(ハルガダ環境保護&保全協会)に連絡を取り、このプロジェクトにSplendeur Natureを動員しました。」 さらに北のラス・サマダイのサイトは、保護措置が実施される前の過剰訪問による負担を経験しており、HEPCAによってボートのアクセスを禁止し、泳ぐ人の数を制限しました。こうした措置の前は、1日に最大で40隻の船と800人がイルカを妨害しました。 「HEPCAとIUCNがラス・サマダイで介入したときに」とヴァレリーが説明します、「サタイアでも予防措置として同様の手段を適用することが目的でした。しかし、このプロジェクトは未だに進展していません。」 科学を活用した保護:データ収集 2022年以降、その団体はサイトでの科学研究を進め、観光客の流入、泳ぐ人とイルカの交流、ラグーンをイルカがどのように利用しているかを記録しています。彼らはどこで眠り、どこで遊び、どのような習慣があるのか?チームは、エコ旅行者の助けを借りて、毎朝6時30分からデータを収集しています。 適応された管理計画 目標は、サタイアの地形に適応し、イルカのアクセスを保護するための航路と障害のない安息エリアを設けた実際的な管理計画を提案することです。この計画は、2025年に地元当局に提出される予定で、イルカが人間と接触することを選択できるようにすることを目指していますが、強制されることなく。 道のりは長く、経済的な課題も大きいです。ラス・サマダイでは、オペレーターはもはやイルカの存在を保証できず、一部の観光客はサタイアに向かっています。休息エリアへのアクセスを制限することは、全面的に禁止することなく、イルカと仲良くなり、野生生物を尊重しながら地域経済を保護する唯一の解決策かもしれません。 3ゾーンの管理計画 西のラグーン部分に3つのゾーンを区切るシンプルで低コストなモデル: DolphinesseとSplendeur Nature:クジラ観光を変革する DolphinesseとSplendeur Natureの創設者であるヴァレリー・ヴァルトンは、動物に対する尊重のあるアプローチを進め、旅行者に意識を高めるよう働きかけ、クジラ観光を管理するよう当局に促しています。彼らの目的は禁止ではなく、影響を最小限に抑えるためにプラクティスを適応させることです。 Dolphinesseは、サタイアのような保存プロジェクトを支えるためのエコ参加旅行を提案しています。これらの旅行はデータ収集に資金を提供し、一般人に意識を高め、専門家と共に「責任ある動物冒険」を提供します。また、ロングチュード181協会により「エコ・コンフィデンス」ラベルが授与されています。詳細は、www.dolphinesse.com。これらのエコ参加旅行にお申し込みいただけます。パートナーの旅行代理店ウルトラマリナ(www.ultramarina.com). ハシナガイルカ:海のアクロバット ハシナガイルカ(Stenella longirostris)はその長いイルカとスリムな体で認識されます。最大2.4メートルの全長で、体重75キロを超えることもあります。これは抜群のアクロバットで、印象的なスピンをこなし、夜に小魚やイカ、エビを狩り、ラグーンで休息します。性は彼らの生活において大きな役割を持ち、メスは10〜11ヶ月の妊娠期間の後、一度に1匹のみを産みます。この種は紅海からバハマまでの暖かい海域に生息していますが、地中海や大西洋では生息していません。 エコ旅行者の証言:リーヌ、15歳 « 出会いはそれぞれ異なります!初日には赤ちゃんを連れたイルカたちが社会性を示さず、若い個体だけが私たちに近づいてきました。他にもハンドウイルカを見ることができました。最も美しい出会いは最後の日にありました。若い個体と大人が接触を求めてきました。まさに魔法のような瞬間でした!動かずにいると、彼らが遊びの合図を出すまで待ちます。それから素潜りして回ったりすると、本当に相互作用が生まれます。 » この記事は、元々PLONGEZ!の紙媒体版のためにイザベル・クルワゾーによって執筆され、ウェブ用に適応されました。

エジプト沿岸の沖合で、毎日魅惑的な光景が繰り広げられます。数十頭のハシナガイルカが浅いラグーンに避難し、ターコイズブルーの水と真っ白な砂浜が広がる平和な避難所を見つけます。海底は10メートルを超えません。この聖域が存続するためには、Dolphinesseはその団体Splendeur Natureと共に、持続可能な観光管理を通じてその保護を確保することに尽力しています。

サタヤのイルカのダイビング 7
ある日には、約500人の訪問者がエメラルドグリーンのラグーンの静けさを乱し、このイルカのコロニーにとって不可欠な休息の場を危険にさらします。

文:イザベル・クロワゾー 写真:ニコラス・バラケ

クジラの保護に捧げた人生の変化

2010年、ヴァレリー・ヴァルトンはスタートアップの国際開発でのキャリアを元に抜本的な転換を図り、人間と動物の関係という本当の情熱に専念しました。野生動物との共存を改善したいという思いから、彼女は自分を魅了するクジラとの接触を通じて探査旅行を始めました。

サタヤのイルカのダイビング 3
ラグーン内の観光客の存在とイルカの活動を注意深く観察し、地域と一日の時間帯に応じて状況を把握し、最も適切な管理計画を提案することができます。

2011年、彼女の最初のサタイアラグーンとの出会いがありました。このラグーンは紅海のハマタから南東約30キロの場所にあります。その美しさとイルカにとっての重要性に感動して、ヴァレリーは毎年訪れています。当時、彼女は「数隻の船しかありませんでした」と思い出しました。しかし、年を重ねるごとに状況は心配な方向に進んでいます。

過剰な観光客の来訪

2022年の夏に行われた調査によると、サタイアラグーンには平均して1日あたり15隻の船が訪れ、同時に最大34隻の船が存在することもあります。イルカと一緒に泳ぐ人の数は10年足らずで8倍になり、一日に最大496人が水に入り、そのうち296人が同時にイルカの周囲にいます。

サタヤのイルカのダイビング 1
© ニコラス・バラケ。


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