布列塔尼伊鲁瓦兹海的沉船：布雷斯特三部曲

在布列塔尼半岛的最西端，依洛瓦海的水域孕育着丰富多样的海洋生物。除了其生物多样性，这个地区还充满了历史，有许多独特的沉船见证了过去的战争和因恶劣天气造成的海难。我们为您推荐探索布雷斯特港湾的三艘迷人的沉船，其中的潜水往往需要在复杂的条件下进行。 依洛瓦海的潜水条件 布雷斯特港湾相对较浅，仅达到60米。然而，由于变化多端的天气、低于10米的能见度及常见的海浪，深度超过20米的潜水变得技术性很强。这里的海流强劲，每天大约有20亿立方米的水流交换，其中三分之一通过一个仅有1海里宽的小港口与依洛瓦海连通。 尽管有这些挑战，依然可以找到适合潜水的地点。得益于阿尔莫里克自然公园（PNRA）和依洛瓦海海洋自然公园的保护努力，当地的生物多样性是卓越的。海豚和灰海豹等海洋哺乳动物并不罕见，还有众多甲壳类生物以及法国最大的海藻场。 深水中的历史遗产 过去的冲突，尤其是19世纪前期与英国的战争以及两次世界大战期间与德国的冲突，在港湾留下了不可磨灭的痕迹。超过65艘沉船被记录在案，尽管由于繁忙的船运往来，许多船只被拆解，尤其是海军潜艇和军舰。沉船的状况通常因时间和恶劣天气而受损，使其探索更加引人入胜。 引人注目的沉船包括克莱伯、肯尼尔沃斯和哥伦比亚。潜入俾斯麦号战舰，这是纳粹德国海军的骄傲，1941年其新驻地本应是布雷斯特，对于布列塔尼技术潜水员来说是一个梦想。俾斯麦号在一次海战中沉没，现位于近3000米的深度。原本为其在港湾停泊而设计的阿尔贝公爵码头现已成为海洋生物的栖息地。 克莱伯号（深度：45米） 让我们从依洛瓦海中最大沉船克莱伯号开始，这是一艘杜普雷克斯级法国装甲巡洋舰。它在波尔多建造，并于1902年下水，经历了动荡的职业生涯。经过多次全球任务后，克莱伯号于1917年6月27日因德国潜艇UC 61布置的水雷沉没于近黑石礁，短短不到一小时，就消失在水下，带走了35至42名受害者。 这艘沉船倒扣在海床上。潜入克莱伯号提供了一个引人入胜的探索经验，但需要适当的设备，尤其是良好的照明和适当的潜水技术。最佳条件包括使用循环呼吸器以最大化探索时间。 哥伦比亚号（深度：58米） 被称为“布列塔尼的泰坦尼克号”，哥伦比亚号是一艘混合帆船和蒸汽货轮，建于1864年。其首航时撞上了门科恩的岩石，并于1865年1月17日搁浅。仅有三名船员幸存。尽管有打捞尝试，但因条件艰难均未成功。 在1985年重新发现，哥伦比亚号进行过考古挖掘。现今，其沉船位于黑尔峡谷的58米深度，那里昏暗且暴露。在此潜水需要强光和有利的天气条件。使用极低氧的混合气体，可以进行难忘的潜水，尽管探索时间总是有限的。 肯尼尔沃斯号（深度：45米） 建于1895年，肯尼尔沃斯是一艘英国货轮，于1917年4月24日因触雷沉没。事故中无人员损失。这枚水雷由UC 36潜艇布置，而该潜艇在不久之后也遭遇了悲剧命运。 这艘沉船躺在白色沙床上，提供给潜水员如画的场景。在肯尼尔沃斯号潜水需要特别注意天气和洋流条件。使用三混气和循环呼吸器，可以获得优质的探索时间。 结论 在依洛瓦海潜水是一种独特的冒险，结合了水下探索和历史发现。无论您是经验丰富的潜水员还是新手，这些沉船在技术方面和海洋生物多样性方面都提供丰富的探索机会。 这篇文章最初由Erwan L’Her和Patrick Motreff为PLONGEZ!纸质版撰写，并已改编为网络版。 图片 © Erwan L’her 和 Patrick Motreff