技术潜水：在热那亚湾的难忘之旅

在哪里可以在三天内潜入一艘300米长的超级油轮，发现十几名潜艇艇员的墓地，并航行在覆盖捕网的货轮上，与圣皮耶尔相遇？就在热那亚湾！这个地方是技术潜水爱好者的天堂，是Gilles Di Raimondo 有幸探索的地方。 理想的潜水条件 六月初，意大利海岸对技术潜水者来说是绝佳的选择。天气舒适，水温已经温暖，这对于长时间的减压停留至关重要，摄影师指出。此外，地中海沿岸的游客量相当合理。 由Libeccio Tek Diving 的Fulvio Paparella 率领的小团队首先开始探索 Haven。“这是最容易到达的残骸，”Gilles 指出。这是个理想的深潜，用于调整配重和掌握平衡。虽然甲板在50米处，螺旋桨接近80米，但残骸的上部结构达到30米，使得探索相对容易。尽管没有陷阱，潜水者仍需小心，以免搅动这座庞大地中海沉船周围的沉积物。 一次沉船事件和一次漏油  Haven，在西班牙按照Amoco Cadiz 的型号建造，1973年下水。这艘超级油轮从中东运输原油。1988年，它在伊朗-伊拉克战争期间遭到袭击。经过修理后重新服役，但在1991年4月11日，船上发出刺耳噪音，表明出现问题。不久后，一次悲惨的爆炸导致五名船员死亡，并在船上引发火灾。随后石油开始泄漏入海。 当局设置浮动屏障以防止生态灾难。不幸的是，第二天， Haven 断裂并沉没，给热那亚海岸带来了多年的污染。 今天，虽然只有部分残骸可以进入，但还有很多可以发现的东西！从尾部到断裂处长近200米，螺旋桨位于82米处，单是一个潜水目标。Gilles 说：“残骸中仍保存着许多迷人的物品。”尽管残骸相对简陋，但某些部分装饰有黑珊瑚和鱼群。 U-Boot 455，战争的坟墓 第二天，适应良好的团队前往最深的沉船。距离航行约三十分钟，位于约90米深的地方，沉船底部深达120米。潜水员在准备气体混合物时一丝不苟，不容忽视。2005年发现的U-Boot 455在1944年失踪的神秘事件给这次潜水增添了神秘色彩。情况仍不明晰，人们怀疑是与水雷相撞。 潜水在U-Boot 455 是一次庄严的体验。因为可能有54名船员仍在船上，这个沉船不能被视为普通潜水点。潜水者在探索船体时想象船员在沉没时的恐惧，船体大约倾斜40度扎入沉积物中。当天能见度达到20米，但时间飞逝，经过三十分钟后，已经是回升的时间了。 尼娜，最后一站 第三天，朝着 Nina前进。这艘蒸汽货轮于1919年在伦敦建造，被德国军队征用，于1944年2月20日沉没，可能被英国潜艇鱼雷击中。它沉在110米深处，被渔网包围，在沉船周围形成一个巨大的网络。因靠近断裂，位置奇异，给人一种船只漂浮在空中的错觉。  Nina，昵称为“链条残骸”，仍装着大量链条和各种金属物品。保存良好的中间部分展示了救援的绞车和烟囱残骸。在机舱内，发动机和锅炉仍然在原位。在他们探险的那一天，Gilles 和他的团队惊叹于遇到一条圣皮耶尔鱼，它全程陪伴他们潜水。 “准备这种潜水的最佳时机是在六月和九月，”Gilles 鼓励道，“这时水温温暖，气候宜人，人少。确保有像Fulvio Paparella 这样有经验的向导陪同。”热那亚湾被称为“沉船谷”，许多野潜船将成为技术或普通潜水员的目标。 如果你梦想发现热那亚的沉船： www.libecciotekdiving.com 这篇文章最初由Isabelle Croizeau为《PLONGEZ!》纸质版撰写，已被改编为网络版。 图片 © Gilles Di Raimondo