特鲁克泻湖:一个超大型的水下博物馆

想象一个地方,那里有上百艘沉船——船只、飞机、潜艇——见证了二战期间日军帝国联合舰队与美军航母之间的激战。这些没有被废金属商人剥夺的残骸,位于30至50米的合理深度,几乎像博物馆参观一样容易探寻。每一艘沉船都讲述着一个故事,提供了一系列有待发现的文物。这个探索的梦想被称为:特鲁克泻湖。 被遗忘的过去 特鲁克(或在密克罗尼西亚语中称为楚克),在指挥官库斯托1969年拍摄的影片中,被称作“沉没船只的泻湖”,长期以来鲜为人知。位于太平洋的中心,其战略重要性在战争结束后下降,陷入遗忘。菲利普·库斯托和他的团队在当地呆了两个月,发现了许多尚完好的沉船。这些沉船现在被珊瑚覆盖,作为自然礁石被视作水下博物馆之一,战争遗物被法律保护原样保存。对于沉船爱好者来说,这是真正的天堂。 尽管需要横跨整个地球并多次换飞机,使得这个目的地对法语潜水员不那么热门,但到达特鲁克的机场是一种真正的文化冲击。您仿佛回到了70年代:这个国家是世界上最贫穷的国家之一,主要资源是干椰子和金枪鱼罐头厂,而人口依赖国际援助。潜水和探索沉船是唯一显著的旅游活动。 随心所欲的潜水 在这独特的环境中,潜水规则很简单:无论您是在游轮上还是酒店里,您每天可以根据选择进行3到5次潜水。游轮的优势在于节省了各个潜水地点之间的时间,因为大多数沉船分散在托诺瓦斯、费凡和乌曼岛周围。有适合所有级别的沉船,从10米深度开始。水温温暖清澈,没有潮流使探索更加轻松。 最初的潜水揭示了沉船惊人的大小:许多长度超过100米,自沉没以来似乎时间凝滞。舷窗、导航灯、火炮和操舵器依然在位,而大部分货物和常用物品完好无损,停留在1944年2月17日。沉船容易分为两类:倾斜的一侧被硬珊瑚覆盖,其内部探索发现浴室和厨房;底朝天船只则让珊瑚和鱼类蓬勃发展。 水下纪念碑 别指望遇到人类遗骸,因为日本政府已经找回了在这场冲突中失踪的7000具尸体,并给予了他们体面的安葬。尽管偶尔可能出现一些骨头,但潜水真正的兴趣在于探索这些活生生的博物馆。每次潜水都需要详细的情况介绍和当地导游的陪伴。禁止移动或携带任何物品——所有沉船都是这场战斗的纪念碑。导游分享每件文物的故事,使体验更加身临其境。 在您的旅程结束时,您会觉得有必要再来一次,因为很难全面理解这些沉船中的故事,比如长达134米的弗朗西斯科丸。 海洋生物的演变 在电影《沉没的船只泻湖》中,雅克·伊夫·库斯托注意到缺乏海洋生物。有趣的是,特鲁克在战争前并没有多少鱼,因为它的底部是沙质的。然而,随着时间的推移,并且因为禁止爆炸性捕鱼,沉船变成了人工礁石,吸引了多样化的海洋生物。海藻、海绵和珊瑚在那里繁荣,虽然没有石斑鱼,但金枪鱼和蝶鱼群如云。 守护者:兰斯·希格斯船长 黎明时分,兰斯·希格斯船长驾驶着前挪威捕鲸船SS Thorfinn,成为特鲁克的活记忆。自70年代以来,他已经发现这些沉船,並自1982年开始组织潜水。作为叙事大师,他通过分享每个沉船的轶事和细节吸引听众,他的画作作为参考。他最喜欢的引用是:“伙计,别担心,尽你所能做好今天以便更好地服务明天。” 不可错过的沉船 特鲁克的沉船众多,但有些因其历史或视觉吸引力而脱颖而出: 日本丸:壮观迷人的 沉于48米处,这艘几乎完好的沉船有一些桥面损坏。在这艘沉船上,可以看到三个美制小火炮,从菲律宾抢来的,还有一辆95型哈格轻型坦克。日本丸的舵仿佛在守护这个地方。用于在太平洋岛屿运输水和物资的日本丸于1944年2月17日被击沉。 三纪三氚丸:色彩斑斓的 沉于34米深处,三纪三氚丸被珊瑚和海柳覆盖。前部保存良好,而后部则是废墟。货舱充满了弹药和玻璃瓶,讲述着它们的故事。这个装载补给品的货船在“冰雹行动”中被摧毁。 艾米丽浮船:英雄的 川崎H8K2水上飞机沉于18米处。虽然破碎不堪,它保持着被珊瑚覆盖的螺旋桨和发动机。飞机在起飞时被攻击,但飞行员安全地将其降落在泻湖中后沉没。这个非凡的故事在潜水时会被发掘。 I-169 Shinohara潜艇:感人的 泻湖中的唯一潜艇,I-169是一场使历史参与者感动的潜水。建议不要进入,其后部仍然非常适合拍照。此潜艇于1935年服役,曾参与多次战役,1944年沉没。 富士川丸:最容易接近的 通常是特鲁克的第一次潜水之一。沉于34米,其甲板位于18米,拥有提醒人们悲剧的文物。作为一艘改装为飞机运输的货船,1944年被鱼雷击沉。 旧金山丸:最深的 其船首直立于60米处,需要精心策划。隐藏着卡车和鱼雷,这艘典型的残骸无法在一次潜水中完全探索。 特鲁克:太平洋中的日本堡垒 特鲁克是密克罗尼西亚联邦的一部分,由607个岛屿组成,其中仅65个有人居住。他曾是西班牙和德国的殖民地,并在第一次世界大战期间被日本吞并。特鲁克迅速成为一个战略堡垒,能够容纳1000多艘船。 冰雹行动 冰雹行动在1944年2月16日至18日期间进行,旨在摧毁特鲁克基地。美国舰队袭击了泻湖,造成了大规模破坏。尽管帝国海军成功转移了一些重要舰只,但这对于美军来说是一次显著的胜利。 实用信息 气候和潜水条件 特鲁克享有热带暖湿气候。建议选择旱季(12月至4月)以获得更佳能见度。温度约为27-28°C,在湿季可以达到32°C。 交通和手续 该岛可通过马绍尔群岛和关岛的航班抵达。如有需要,请不要忘记护照和签证手续。 总之 特鲁克泻湖代表了一次独特的潜水和历史发现体验。每一艘沉船都是海洋历史的一个篇章,是真正邀请你潜入过去的盛宴。  本文最初由Nicolas Barraqué为《PLONGEZ!》纸质版撰写,后被改编为网络版。 图片 © Nicolas Barraqué

想象一个地方,那里有上百艘沉船——船只、飞机、潜艇——见证了二战期间日军帝国联合舰队与美军航母之间的激战。这些没有被废金属商人剥夺的残骸,位于30至50米的合理深度,几乎像博物馆参观一样容易探寻。每一艘沉船都讲述着一个故事,提供了一系列有待发现的文物。这个探索的梦想被称为:特鲁克泻湖。

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特鲁克泻湖

被遗忘的过去

特鲁克(或在密克罗尼西亚语中称为楚克),在指挥官库斯托1969年拍摄的影片中,被称作“沉没船只的泻湖”,长期以来鲜为人知。位于太平洋的中心,其战略重要性在战争结束后下降,陷入遗忘。菲利普·库斯托和他的团队在当地呆了两个月,发现了许多尚完好的沉船。这些沉船现在被珊瑚覆盖,作为自然礁石被视作水下博物馆之一,战争遗物被法律保护原样保存。对于沉船爱好者来说,这是真正的天堂。

中岛
中岛。

尽管需要横跨整个地球并多次换飞机,使得这个目的地对法语潜水员不那么热门,但到达特鲁克的机场是一种真正的文化冲击。您仿佛回到了70年代:这个国家是世界上最贫穷的国家之一,主要资源是干椰子和金枪鱼罐头厂,而人口依赖国际援助。潜水和探索沉船是唯一显著的旅游活动。


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