Category ダイブトラベル

コルシカでのダイビング:ボニファシオ海峡自然保護区、海中の楽園

Declic bleu mediterannee 2011

1999年に設立されたコルシカ島最大の自然保護区は、8万ヘクタールの壮大な景観を広げています!セールビカル島とラヴェッツィ島を含み、急峻な崖やサンゴ礁、セイシェルを思わせる彫刻された岩の見事な光景を提供し、ターコイズの海に囲まれ、多彩な動物相で活気づいています。ダイバーたちにとって、本当の祭典です! セールビカル島とラヴェッツィ島の探検 ポルトヴェッキオ沖にあるセールビカル島は、この広大な保護区の重要な拠点です。この群島はコルシカで最も壮観なダイビングスポットを誇り、トーロ危機やヴァッカ危機のような特別な海底地形を持ちます。ボニファシオとその巨大な石灰岩の崖の南沖では、異なる風景が姿を現わします:ラヴェッツィ島はターコイズ色の入り江が数多く点在し、セイシェルに匹敵する岩々に囲まれています。強化保護ゾーンに指定され、見事な生物多様性を共有し、多くが水面からわずか数メートルの場所に広がっています。セールビカル島と同様に、多くの鳥類の避難所となり、生存に不可欠な巣作りの場所を提供しています。 生物地種のモザイク この広大な保護区は、さまざまな生物地種の多様性をもたらし、海洋生物のカレイドスコープに変貌させます。重要な生息地であり、8,700ヘクタール、コルシカの16%のポシドニア草地を単独で保護しています。気候変動に直面したときの重要な遺産です。Jean-Michel Culioli、保護地域サービス長によると、「 草地は、その産卵場および安定化の役割を超えて、現在見逃せない炭素貯蔵場所となっている。我々はその保護に非常に大きな責任を負っている。」 ボニファシオの海峡は、コルシカの大きなプレジャーボートの約50%を収容し、大型船の停泊禁止がポジティブな影響を及ぼしています。「数十ヘクタールがアンカーの影響を受けており、修復プログラムの対象となる可能性があると責任者は述べています。」 問題はヨットに限られません:「 このため、私たちは砂地を利用した生態的なアンカー作業を行いたいと考えています 」。 もう一つの重要な生息地であるサンゴ礁地帯は、保護区の水域で特に豊かです。紫色のゴルゴンが支配する世界ですが、海綿、石灰藻、苔虫類、甲殻類、魚類も存在します。 保護区の効果 保護区の設置により、生物量が倍増しました。ハタ、クロスズメダイ、真鯛は多く、臆することなくダイバーを魅了します。「 10メートルの深さでハタが繁殖するのを見るときはとJean-Michel Culioliが興奮しながら、 それは驚異的で、保護対策が機能している証拠だ!保護区の中心部では、狩猟が禁止されている地域が約13,000ヘクタールあり、最も興味深い地域です 」。 レクリエーションフィッシングは許可されていますが、セールビカル島とラヴェッツィ島では免除が必要です。漁業にはいくつかのプロフェッショナルが関わっています。「 全体として、 Jean-Michelは強調します、 生物多様性の保護と伝統的な利用、新しい利用の間でバランスを保ち持続可能な開発を考慮することが重要です 」。つまり、環境と人間の活動を、理性と分別を持って調和させることです。 割当管理とラベリング « 長い間、 責任者は考えます、 何でも自由にさせてきたが、物事を変える必要があります。時間をかけることと、考慮しなければならない観光経済があることを忘れないようにする必要があります 」。他の場所と同様に、観光と保護を調和させる必要があります。« 私たちは割当の概念に取り組んでいます、 彼は続けます、 私たちの管理計画では、いくつかのものはすでに実施されており、他のものは議論中です。 」。例えば、ラヴェッツィ島の陸上部分では、年間2,000人以下の制限があります。制限はボート・オペレーターとの協定によって行われます。6月から9月にかけて、一部の小島の周囲では、岸から250メートル未満の地域で停泊が禁止され、上陸も禁じられています。 保護区域内の水域では、約1,200ヘクタールがダイビング禁止され、特にボニファシオの崖の下では「 これらは我々にとっては、実験室のような空間であり、 Jean-Michel Culioliが説明します、 種は安らかな環境において同じ行動をとらない区域です。 」。ラヴェッツィ島を囲む2つの赤いゾーンでは、PMT(シュノーケリング)は許可されており、これらのゾーンが増える可能性があります。ダイビングセンターとのラベリングが実施されるかもしれません。停泊は保護区理事会の中心の問題であり、化学的なシールによるものに進化する可能性がありますが、「 彼が認めるように、彼らが持ち帰る画像を通して、彼らは私たちの最良の大使です! 。」 Mérouvilleのサイトでの過去の高い訪問者数を思い出す人もいますが、我々が現在アクセスしているLavezzi sitesが多様化され、現在の問題ではありません。心配されているのは、気候変動の影響です。「 水中の景観彼は認めます、 非常に変化します;ゴルゴンはより深い場所に見られ、そのために潜水者にとってレベルの問題が生まれる可能性があります。。」 国際MAB保護区に向けて 1995年に定められた地中海地域の重要な保護区域として、ボニファシオの海峡にはASPIMの地位があります。「 しかし、私たちはさらに進みたいと考えています、Jean-Michel Culioliが説明します、 そして、UNESCOのマンアンド地球圏ラベルを作成するための協定のプロトコルを提出しています。 」。 このプロジェクトは、ボニファシオの海峡保護区、La Maddalena国立公園、サンタテレーサ海洋保護区、サルデーニャのアシナラ国立公園を集めています。「 私たちが望むのは、 彼は続けます、 […]

フィジーでのダイビング:ベカ・ラグーンでのサメとの没入体験

Fidji

フィジー、333の島々からなる群島は、様々なダイビング体験を提供します。クルーズや多様な宿泊施設(ホームステイからダイビングセンターを備えた高級リゾートまで)、選択肢は豊富です。ある島はマンタ、他はウミガメやサンゴの庭園で人気です。私たちの目的地であるベカ島は、特にベカ・ラグーンのブルシャークとの遭遇で有名です。 ベカ島:サメ好きにとっての特別なスポット フィジーの主要島ビティレブ島の南に位置するベカ島は、西にナンディ国際空港、南東に首都スバからアクセスが簡単です。スバからの移動後、ダイビングの出発点であるホテルに到着します。ダイビングは2つの島の間の海洋保護区で行われます(距離13Km)。ベカ島での宿泊も可能ですが、パシフィックハーバーにはダイビングセンターの選択肢が豊富です。私たちはThe Pearl ホテルとAqua-Trekセンターを選び、午前中に2ダイブのツアーを提供しています。午後のダイビングはリクエストと天候次第です。10月には午後の風が難航し、周辺の川による視界の悪さで岸からのダイビングは制限されます。 ベカラグーンのダイビングサイトの組織 ベカラグーンのエリアで活動するダイビングセンターは、2004年に設立されたシャークリーフマリンリザーブ内の餌付けサイトを共有しています。Aqua-Trekは「ル・ビストロ」を管理し、週に4回、1回の出発に2ダイブの「シャークダイブ」を開催しています。ボートは深さ5メートルの頂点に係留し、ダイビングの出発点です。ダイバーは18メートルの台地まで降り、そこにひざまずきます(全面のダイビングスーツ推奨)。反対側では、リーフが25メートルまで下がり、餌付けゾーンとなっています。ゴミ箱に満たした魚を中深度まで下ろし、サメを引き寄せます。最初は静かに泳ぐサメたちが、ゴミ箱を開くことで餌の争奪戦を始めます。ゴミ箱が空になると、ガイドはダイバーに、壁の向こう側の他のサメを観察するよう勧めます。 安全とスリル:管理された体験 フィジーのガイドは、長い棒を使って好奇心旺盛なサメをダイバーから遠ざけて安全を確保します。写真家は餌付け中に壁の前に立ち、接近遭遇やスリルを味わうことができます。ベカ出身のガイドたちの冷静さが安心感を与えてくれます。 ベカラグーンの生物:ブルシャーク以外にも ベカ島周辺の海域には8種類のサメが生息しています。タイガーシャークは見かけませんでしたが、最大20匹のブルシャーク、ナースシャーク、シルキーポイントーク、グレーリーフシャーク、レモンシャークを観察しました。時には巨大なクイーンズランドグルーパーやカツオノエボシが参加します。 サメの餌付けに関する議論 サメの餌付けは倫理的な問題を引き起こします。海洋生物との相互作用を最小限に抑える原則に反するように見えますが、過剰な漁獲がサメの個体数を脅かしています。サメ関連の観光はこれらの捕食者の認識と重要性を高めます。ベカ島では、税金が教育を支え、地元コミュニティに利益をもたらしています。ダイビングセンターは、餌付けがサメの食事への依存を引き起こさないと保証し、サメは依然として狩りを続けています。さらに、餌付けが始まった1999年以降、サメの襲撃が増加しているわけではありません。それぞれの判断に任せられています。 浮上と沈船の探検 浮上は、ピナクルの周囲を通り、2つの沈船の近くを通過し、セーフティストップを設けて行います。熱帯魚、沈船上の藻類を食べる草食動物、硬いサンゴ、そしてクルスタンススポンジがダイビングを彩ります。垂直に立つ2つ目の沈船は探検に値します。ピナクルの頂上のサンゴは良好な状態にあります。レムラがダイビングブロックに付着することがあります。ダイブは約50分です。 サンゴのダイビング:ベカ島の隠された美しさ タケニの「グランドホワイトウォール」のおかげで、「世界のソフトコーラルの首都」として知られるフィジーですが、ベカ島も驚くべきものを提供します。サンゴ礁のダイビングでは、カラフルなゴルゴニアンとソフトコーラルを発見できます。 « Three Nuns »は、紫色のゴルゴニアンとソフトコーラルで覆われた3つのピナクルを持つサイトです。餌付けに慣れた黄色いスナッパーがいます。「Fantasy」では、ソフトコーラルとゴルゴニアンがあるリーフを沿います。硬いサンゴには小さなリーフフィッシュが生息しています。「The Aquarium」は、ソフトコーラルとゴルゴニアンで覆われた通り抜け可能な洞窟が記憶に残ります。コンヤンは多くのサンゴを魅了し、ダイバーたちを引き寄せます。流れが強いこともありますが、穏やかな時に訪れることで、静かに探索できます。 フィジー人の「Bula!」という温かい歓迎が忘れられない体験を作り出します。そしてビティレブ北部や他の島々を探索したくなるでしょう。 ダイビングを超えて:パシフィックハーバーでの冒険 ビティレブ島は山脈によって分断され、対照的な気候を生み出しています。パシフィックハーバーは「フィジー冒険の首都」と自称し、湿った地域に位置しています。ナブア河口が川下りの起点です。 カヌーで川を遡り、滝の下で泳ぎ、その後、チューブで川を下ることができます。森林や岩の形成はリラックスした体験を提供します。スリル好きの方はラフティングを楽しむことができます。伝統的なフィジー村を訪れ、観光から生活する家族たちが保存する伝統を体験することができます。 フィジーへのダイビング旅行の実用的な情報 この記事は、PLONGEZ!の紙面版のためにニコラ・レミによって書かれたもので、ウェブ用に適応されました。 画像 レナとニコラ・レミ

試してみました:初めてのダイビングクルーズ

Margot, charlotte, sataya reef

紅海での未体験の冒険 旅行好きの友人、シャルロットとマルゴが、初めてのダイビングクルーズという刺激的な冒険に出発します。一人は経験豊富なバックパッカーで、もう一人は尽きない冒険心を持つ旅人です。最近、彼女たちはダイビングのレベル2資格を取得しました(Plongez!n°43参照)。ダイビングクルーズの世界においてまだ初心者であるものの、エジプトのサンゴ礁を探索し、イルカと泳ぐ機会に大いに惹かれています。 30回のダイビング経験者と40回の経験者の彼女たちは、友人ダイバーと専用の船を持って、ほぼ全てが水中の国を探索しようとしていることを実感しています。 マリニャーヌからの出発 旅行はマリニャーヌ空港から始まります。彼女たちは以前の旅と違うことを感じます。ダイバーは決して軽装では旅行しません!搭乗カートはダイビング用具でいっぱいのバック、安全設備、ウォータープルーフカメラ用の輸送チューブなどで満載です。 まずフルガダでの乗り継ぎを挟んだ二回のフライトと数時間のドライブを経て、彼女たちはようやく明け方にマルサ・アラムに到着します。その景色が My Jessica一週間のための彼女たちの船を見たとき、これまでの疲れを忘れさせます。 Discovering My Jessica 彼女たちが乗船すると、温かい歓迎と美味しいミントティーでクルーが迎えてくれます。ヨットは広々として居心地がよく、下部デッキはダイビング用具の収納に使われ、快適なダイニングルームも備えています。上部デッキにはリラックスできるテラスがあり、居心地の良いサロンではブリーフィングや講演会が行われます。 彼女たちはキャビンに入り、迅速にダイビングの準備を始めます。ブロック、スタビライザー、レギュレーターが用意されており、自分の装備を持っていない人も必要なものをレンタルできます。 最初のダイビング 最初の潜水への興奮にもかかわらず、手続き上のトラブルがあり、翌日の午後まで潜水できませんでした。この最初の適応ダイビングでは、難しさが積み重なっています。ある人は強い流れと闘い、自分が十分にウェイトがないことに気づき、他の人は忘れてしまったテクニックを実行するのに苦労しています。 経験が難しくても、壮大なエジプトの海中の発見は、初めての苦労を十分に補います。フルートフィッシュから色とりどりのパロッターフィッシュまで、彼女たちは海中の生物多様性に感動しています。 ボード上での規則的な生活 日々は計画されたスケジュールに従って進みます。朝のダイビングは食欲を刺激し、イルカとのシュノーケリングで続き、最も大胆な人々には夜のダイビングが待っています。シェフの料理する食事がこれらのダイブを区切り、共用スペースでの休憩時間がバッテリーを充電します。 注意深く献身的なクルーはダイビングをサポートし、装備の着脱を手伝います。フランス語や英語が話せないメンバーもいますが、ジェスチャーと三か国語辞典のおかげでコミュニケーションはうまくいきます。ダイビングディレクターのマグディとインストラクターのカレドは親身になって海中の講演会を開きます。 忘れられないダイビング ダイビングを重ねる中で、シャルロットとマルゴは巧みに海中環境に溶け込みます。水中は色と形が豊富で、印象的なサンゴ礁の形成と多様な動物相は、スティングレイから石魚、そして写真を撮られることを許す臆病なウツボまでいます。 ダイビングサイトとして プレイグラウンド は、驚異的な光と巨大な生物多様性を提供し、各ダイブをユニークにします。これらの瞬間を友人たちと共有する興奮は、その体験をさらに貴重なものにします。 サタイヤでのイルカとのシュノーケリング サタイヤでは、イルカが狩りを終えて休んでいます。これらの魅力的な動物との近さは感動的ですが、多くのボートの存在は時折、哺乳動物にとってストレスの原因となります。シャルロットとマルゴは、自然を大切にする彼女たちとして、群衆が込み合ってしまう時は離れることを好みます。 滞在の最後には、彼女たちは豪華な アリアでの一日を楽しんで、砂漠でのクアッドアドベンチャーに出発し、壮大な夕日を楽しみます。 この紅海でのダイビングクルーズは、息をのむような海底景観だけでなく、友人たちとこれらのすべてを共有する機会として、彼女たちの記憶に永遠に刻まれていくのです。ダイビングクルーズの楽しさを味わった今、彼女たちは新たな水中の冒険に出発したいと望んでいます! この記事は、もともとチャーロット・イヴォラとマルゴ・ハーティによって紙版PLONGEZ!のために書かれたもので、ウェブ版に適応されています。

コスメル:カリブの真珠

Olympus digital camera

プラヤ・デル・カルメンの賑わいから少し離れたところにあるコスメル島は、カリブ海のクリスタルのように澄んだ水に囲まれ、まだ知られていない楽園の雰囲気を保っています。カラフルで豊かな海中風景があり、潮流によって運ばれながら探索することができます。フィン一つで手が届く幸せ! 地理的位置 メキシコのキンタナロー州に位置するコスメルは、約468平方キロメートルにわたり、ユカタン半島の沖合にある3つの島の中で最大です。プラヤ・デル・カルメンからわずか19kmの距離に位置しています。かつてはマヤ・ユカテク語で「ツバメの土地」を意味する「クザーム・ルーミル」と呼ばれ、現在はサン・ミゲルの街にその大半の人口が住んでいます。島の残りの部分はほぼ平坦で、海面から14メートル、緑豊かで濃密です。 ベリーズのサンゴ礁 コスメルのリーフは、有名なベリーズのサンゴ礁の一部で、世界で最も広大なサンゴ礁の一つ。約1,000 kmにわたりユカタン、ベリーズ、グアテマラ、そしてホンジュラスの海岸に広がっています。このサンゴ礁のバリアは、オーストラリアのグレートバリアリーフに次いで世界で2番目に長いです。 ジャック=イブ・クストーに認められたサイト 1960年代、ジャック=イブ・クストーはコスメルを世界のトップ10のダイビングサイトにランク付けしました。しかし、Phocéa Méxicoのオーナーであるディディエ・マンクによると、フランス語を話すダイバーたちはプラヤ・デル・カルメンに滞在して、コスメルに1、2日しか過ごさないことが多いそうです。それでも、島には壮大なドロップオフ、サンゴの塔、沈船、そして豊富な海洋生物が存在します。「1週間でコスメルの真の姿を把握でき、より静かな夜と魅力的な海上ダイビングが楽しめます」とディディエは付け加えます。 組織されたダイビング ダイビングセンターは通常、「ツータンクダイブ」と呼ばれる連続した2回のダイビングを含む日帰り旅行を提供しています。「これにより、島を探索したり家族と時間を過ごすために早く戻ることができます」とPhocéa Méxicoの基地指導者、ヒューゴ・マンクは説明します。ほとんどのダイビングは、西海岸に沿って行われ、風から守られた1996年に設立された約120平方キロメートルのコスメル国立海洋公園内で行われます。 コスメルでのドリフトダイビング コスメルはドリフトダイビングで有名です。Phocea Méxicoのインストラクター、ティボー・ブランは、それがこの活動の世界の中心地として紹介しています。「海流があなたをリーフ沿いに優雅に運び、無比の探検体験を提供します」。流れを熟知した経験豊富なガイドと一緒に潜ることが重要です。これらは最大で2ノットに達し、局地的な現象により一時的な渦が発生することがあります。 見逃せない潜水スポット コスメル島は様々なダイビングスポットを提供しています。西海岸沿いでは、浸食がプンタ・ノルテからプンタ・セララインまで続きます。その日の状況によって、「プンタ・トゥニッチ」や「セドラル」などのスポットは波が高くなる場合があります。「サンタローザ」は、海洋生物と壮大な景観で有名な場所として、また、多くの人に愛される「パランカル」はぜひ訪れたい場所です。コロンビアのリーフとアクセスしやすいC-53沈船「フェリペ・シコテンカトル」はこのリストの補完です。 フェリペ・シコテンカトル、アクセスしやすいこのリストを完成させる。 ナイトダイビング コスメルはナイトダイビングにも理想的な場所です。多くのセンターでは一週間に一度のナイトダイビングを、特に「パラダイスリーフ」や「セドラル」などレベルに応じて提案しています。夕暮れ時のダイビングでは、夜になると変わる海洋生物を観察できます。上級者向けには、外洋での「ブラックウォーターダイビング」はユニークな体験をもたらします。 海洋生物多様性 コスメルの海域は生物多様性に富んでいます。地元で人気のスプレンディッドトードフィッシュに加え、より内気なレオパードレイがあります。コスメルは、ナースシャークやタイマイなど、多くの種の避難所となっています。カラフルな魚、パロットフィッシュ、グルーパー、エンゼルフィッシュ、バラクーダ、ウツボ、そしてウミウシやシーホースなどの生き物が興味を引きつけます。サンゴ、ゴルゴン、スポンジもリーフの多様性を増しています。 コスメルでの一週間の滞在では、コスメル国立海洋公園のすべてを体験し、島をあらゆる角度から探索することができます。冒険を延長したい方には、ユカタン半島の近さを利用して、セノーテ、マヤ遺跡をはじめとした探索や、プラヤ・デル・カルメンでのブルシャークやジンベエザメとのダイビングが容易にアクセスできます。 Le C-53 フェリペ・シコテンカトル :歴史的な人工リーフ コスメル沖にある C-53 フェリペ・シコテンカトルの沈船は、貴重な歴史的遺産であり、見逃せないダイビングサイトです。この船は、かつて「USS Scuffle」の名で知られたアメリカ海軍の掃海艇で、第二次世界大戦中に太平洋で活動していた。マニラ湾での上陸用艦艇掃除作戦での貢献により、5つのバトルスターを授与されました。 1962年にメキシコ海軍に移籍され、ARM DM-05と改名され、1994年にはARM General Felipe Xicoténcatl(C-53)となり、メキシコ湾とカリブ海でパトロールミッションに参加しました。1999年に退役、水深25メートルのチャンカナーブパークの近くに沈められました。 長さ56.3メートル、幅10.10メートルの沈船はその大部分の構造を保っています。ダイバーは船のブリッジや構造内の様々な部屋を幅広く開かれた開口部を通して探検できます。ここには豊かなサンゴコロニーが生息し、バラクーダ、緑のウツボ、大きなカニ、アカエイが頻繁に訪れる海洋生物が豊かです。 スプレンディッドトードフィッシュ:海のスター コスメルの海中の驚異の一つであるスプレンディッドトードフィッシュ(Sanopus splendidus)はその鮮やかな色彩で際立っています。長らく島の固有種と考えられていましたが、最近の観察ではベリーズやホンジュラスでも確認されました。 この魚は他の仲間のようにカモフラージュしません。実際に Sanopus splendidus は鮮やかな青と灰色の体、黒と白の模様、薄い青の目、黄色いタッチのひれを持っており、巧妙に礁の中に隠れ、魚や軟体動物、ワームなどの小さな獲物を狙っています。ダイバーは「ユカブ」や「プンタトゥニッチ」という名高いスポットで遭遇することができます。 ダイビングレビュー オレリー・プロスト、ダイビングインストラクターE4:« コスメル島は、プラヤ・デル・カルメンに比べて本当の安息の地です。その暖かく澄んだ水、穏やかな流れ、そして特異な海中生物が、ダイバーにとっての楽園です。私の最高の思い出は、刺激的でありながら混乱を伴うブラックウォーターダイブです。早く戻りたいです! » 実用情報 アクセス方法 コスメルへはプラヤ・デル・カルメンからのフェリーが主要手段です。アメリカから来る場合、国際空港を利用できます。ヨーロッパからの旅行者は、プラヤ・デル・カルメンから約65 km離れたカンクン空港に降り立つことができます。3つのフェリー会社、メキシコウィンジェット、ウルトラマー、バルコス・カリブが渡航を確保しており、予約不要で現地でチケットを購入できます。 気候と気温 コスメルは熱帯気候で、5月から10月が雨季、11月から4月が乾季です。気温は1月に28°C、7月に33°Cで変動し、冬は風の強い日もあります。水温は冬に25°C、夏に29°Cで変動します。通常は3mmのウェットスーツで十分ですが、寒がりの人には5mmをお勧めします。 視界 […]

私の初めての紅海ダイビングクルーズ

Tpv 50

私は地中海、主にイエール湾でダイビングを学びました。そこで父は私をハタ、尾長、タコ、ウミウシ、そしてイソギンチャクやスポンジの世界へ連れて行きました。私の15歳の記念に、彼は私に忘れられない紅海の旅をプレゼントしました。サンゴのまばゆい色彩やシュモクザメの壮大さ、魚の多さに驚きましたが、特にイルカとの共生はまさに圧巻でした! マルサ・シャグラでのダイビング リゾートに一週間滞在するため到着した瞬間、マルサ・シャグラの豊かなリーフが私に明らかになりました。これが私の温水での初めての冒険で、雰囲気は夢のようです!魚、海のスラッグ、サンゴの幾何学的な模様やその鮮やかな色彩にすぐに魅了されました。カメラを手に、この瞬間を永遠に刻みました。毎日、ハウスリーフでのダイビングと、セミリジッドで行けるより遠い場所でのダイビングを交互に楽しみました。プログラムにはピンクのサンゴの塊、プラタックスの群れ、太陽で照らされた洞窟、青い斑点のあるエイ、そして親指ほどの大きさしかないかわいいカメフグが含まれています。私とカメラは大興奮です! 遠くまで行く必要はありません 干潮時には、ビーチから膝までの水位で、背中にタンクを背負って潜ることができます。シオノキの海草の草地を通り過ぎると、私たちが毎日桟橋の近くで出会う「玉」と呼ばれる大きな群れの魚が現れます。水深がたった2メートルのところで、何千匹もの魚が一体となっています。スキューバでもフリーダイビングでも、彼らの中に滑り込むのは簡単です!群れは開いたり閉じたりし、周りを囲まれるのです…体験は非常に素晴らしいです!数メートル進むと、白い砂で見事に装飾された素晴らしいリーフが始まります。驚くべき出会いをするには、遠く深く行く必要はありません。海亀や紅海の鮮やかな魚との出会いまで。 ライオンズフィッシュとの夜のダイビング 紅海での滞在は、初めての夜間ダイビングを経験させてくれました。懐中電灯を持ち、岸から数メートル離れたリーフ沿いを進みます。まさにショーです!数十匹のライオンズフィッシュが砂の上で狩りをしています。その灯りを利用して…。非常に印象的です!彼らの存在はほとんど威圧的で、その刺し傷が痛むと知っているので警戒しています。夜には、日中のダイビングでは見えなかった小さな動物たちを発見します。サンゴの間には、小さな爪しか露出させない微小なカニも観察。小さなクリーナーラスも私たちの手にすり寄ってきて、私たちの装置を掃除しているかのように見えるくらいです…私はまるで別の世界にいます! エルフィンストーンで初めてのサメ 私が初めてサメに出会ったのはエルフィンストーンで、特にこのサイトの常連として知られるオーシャニックホワイトチップ(Carcharhinus longimanus)でした。「青の中で静かに位置して少し待ってください」と私たちのガイドのナギがアドバイスしました。数分後、小さなオーシャニックホワイトチップが現れ、私は魅了されました!彼はとても愛らしく、怖がることもなく、ただ彼に近づきたいと思っていました。しかし、彼は数分の間しか留まらず、私たちの仲間のドミニクに接近した後、消えてしまいました。2日後、再び訪れ、今回はもっと近くで観察できましたが、完全に魅了されました!ダイビングの後、彼らの一匹が水面に頭を出して私たちに挨拶してくれたほどです。忘れられない瞬間です! イルカとの出会い 紅海との出会いはまた、サタイアラグーンでのシュノーケリングセッションで若いイルカの群れとの信じられない出会いによっても特記されました。想像してみてください:ターコイズブルーの水、白砂の底、そして私たちに近づいてくるイルカたち!彼らは10分以上も私たちと遊び、好奇心旺盛で少しも怖れている様子もありませんでした。マルサ・シャグラでの最後のダイビングから戻った後、イルカのグループがゴムボートの前で遊ぶことを決心したほどです。数頭の大人が赤ちゃんを囲み、多くのジャンプをし、波の中を私たちの近くに滑り込んできました…彼らと一緒に潜ることはできませんでしたが、荷物を詰める前に素晴らしい贈り物です! 要約すると 紅海での初体験はまるで祭典のようでした!一週間が終わる頃には、道具を持ち運び、多くのダイビングをし、様々な感動を積み重ねた結果、疲れが出てきました。しかし、頭には映像がいっぱいで、メモリーカードも一杯なので、写真を整理して、これらの貴重な思い出を思い出すだけです。次の旅までのお楽しみ…。 この記事は、元々Leane Barraquéによって雑誌『PLONGEZ!』の紙版に掲載され、ウェブ用に調整されました。 写真 © Nicolas Barraqué。

トラック環礁: XXLの水中博物館

Truck nippo maru

想像してください。第二次世界大戦中、日本帝国海軍の連合艦隊とアメリカの空母部隊が激しい戦闘を繰り広げた場所に、数百の沈没船—船舶、航空機、潜水艦—が静かに眠っているのです。これらの沈没船はスクラップ業者によって壊されることなく、30メートルから50メートルの合理的な深度にあり、博物館を訪れるのとほとんど同じように、それらの探検が可能です。それぞれの沈没船が物語を語り、多くの遺物を発見する機会を提供します。この探検の夢の名は、トラックラグーンです。 忘れられた過去 トラック(またはミクロネシア語でチューク)は、1969年のクストー隊長の映画で「失われた船のラグーン」と呼ばれ、長い間知られていませんでした。太平洋の中心に位置しており、戦争の終わりにその戦略的重要性を失い、忘却の彼方に沈みました。フィリップ・クストーと彼のチームは2か月間滞在し、まだ無傷の多くの沈没船を発見しました。これらの沈没船は現在、珊瑚に覆われており、天然の礁として機能し、法律によって保存されている戦争遺物が残されている水中博物館に分類されています。これにより、沈没船愛好家にとって真の楽園となっています。 地球を横断し、何度も飛行機を乗り継ぐ必要があるため、フランス語を話すダイバーにはあまり人気のない目的地ですが、トラックの飛行場に到着すると本当に異国情緒溢れます。70年代にタイムスリップしたような感覚を覚えます。この国は世界で最も貧しい国の一つで、主要な資源は乾燥ココナッツとツナの缶詰工場であり、人口は国際援助に頼っています。ダイビングと沈没船の探検が唯一の重要な観光活動です。 思う存分ダイビング このユニークな環境では、ダイビングのルールは簡単です:クルーズ中でもホテルに滞在中でも、選択に応じて1日に3〜5回のダイビングが可能です。クルーズの利点は、各ダイビング地点の間の時間を節約できることです。沈没船の多くはトノワス、フェファン、ウマンの島々の周囲に散在しています。初心者から10メートルの深さに合わせてすべてのレベルに適した沈没船があります。水は暖かく透明で、潮流のない状況は探検をさらに容易にします。 最初のダイビングでの素晴らしい大きさの沈没船の姿が明らかになります:多くが100メートル以上の長さで時間に凍りついたように感じられます。ポートホール、航海灯、砲台、チャドバーンがそのまま残り、大部分の貨物や日用品が1944年2月17日以来そのままです。沈没船は簡単に2つのカテゴリーに分類されます:側面に寝そべり、硬い珊瑚で覆われたもので、内部の発見ではバスルームやキッチンが現れるもの、およびキールで横たわり、ソフトコーラルや魚が繁栄するもの。 水中記念館 人骨に遭遇することは期待しないでください。なぜなら、日本の当局が戦争中に失った7,000人の遺体を回収し、適切な埋葬地を与えたからです。まれに骨が現れることはありますが、ダイビングの真の魅力はこれらの生きた博物館の探検にあります。各ダイビングは徹底したブリーフィングと地元ガイドの同行が必要です。何も動かさずに、持ち帰ることは厳禁です— すべての沈没船はこの戦闘で亡くなった人々に捧げられた記念碑です。ガイドは各遺物の物語を共有し、体験をさらに印象深くします。 滞在の終わりには、沈没船に閉じ込められた物語の広がりを理解するのが難しく、再訪が必要だと感じるでしょう。 海洋生物の進化 映画「失われた船のラグーン」で、ジャック・イヴ・クストーは海洋生物の不在を認識しました。驚くべきことに、トラックには戦争前には魚が存在せず、その底は砂質でした。しかし、年月を経て、爆発漁業の禁止により、沈没船が人工礁に変わり、さまざまな海洋生物を引き寄せました。藻類、スポンジ、珊瑚が発達し、ハタは見られないものの、カンパチやバタフライフィッシュなどの魚の群れが豊富です。 神殿の守護者:ランス・ヒッグス船長 夜明けと共に、旧ノルウェー鯨捕り船 SS Thorfinn の船長、ランス・ヒッグス氏がトラックの生きた記憶を体現します。85歳を超え、彼は1970年代から沈没船を発見し、1982年以来ダイビングを企画しています。彼の話術は優れており、各沈没船の逸話や詳細を共有し、彼のスケッチが参考として役立ちます。彼の名言:『大丈夫だ、友よ、今日はできることをして、明日をより良くするために備えよう。』 必見の沈没船 トラックの沈没船は数多くありますが、その中には歴史的な価値や視覚的興味のあるものがあります。 日豊丸:驚くほど写真映えする 48メートルの深さに横たわるこのほぼ無傷の沈没船は、そのデッキにいくつかの損傷を受けています。この沈船には、フィリピンで捕獲されたアメリカ製の小型砲が3門、その姿を見せ、95式軽戦車ハ号もあります。日豊丸の象徴的な舵は、現地を見守っているように見えます。太平洋の島々への水や資材の輸送に使われていた日豊丸は、1944年2月17日に沈みました。 三貨山丸:最もカラフルな 34メートルの深さにある三貨山丸は、珊瑚やウミウチワで覆われています。前方部分は良好に保存されている一方で、後部は廃墟状態です。弾薬とガラス瓶が納められ、倉庫がその歴史を語っています。この貨物船は補給を運んでいた際、ハイルストーン作戦で破壊されました。 エミリーフライボート:英雄的な 川西H8K2飛行艇の沈没船は18メートルに横たわります。壊れてはいますが、プロペラやエンジンが珊瑚で覆われています。離陸時に攻撃されたにもかかわらず、パイロットは安全にラグーンに着水し、その場で沈みました。この remarkableな話はダイビング中に発見されるべきです。 I-169篠原潜水艦:感動的な ラグーン中で唯一の潜水艦であるI-169は、歴史の当事者を感動させる潜水です。中に入ることは推奨されませんが、その後部は非常に写真映えします。1935年に就役し、複数のキャンペーンに参加した後、1944年に悲劇的な沈没を遂げました。 藤川丸:最もアクセスしやすい 通常、トラックでの最初のダイビングの一つです。34メートルの深さに横たわり、そのデッキは18メートルにあり、悲劇を思い出させる遺物が残されています。航空機輸送用に改造された貨物船で、1944年に魚雷攻撃を受けて沈みました。 サンフランシスコ丸:最も深い その船首は垂直に60メートルに沈み、その探索は慎重に計画される必要があります。トラックや魚雷が積まれており、この象徴的な沈没船は一度のダイビングでは完全に探索できません。 トラック:太平洋の日本の拠点 ミクロネシア連邦の一部であるトラックは、607の島々から成る群島で、そのうち65島しか居住されていません。スペイン、続いてドイツの支配を経て、第一次世界大戦中には日本に併合されました。トラックはすぐに戦略拠点となり、要塞化され、最大1000隻の船を収容できる能力を持っていました。 ハイルストーン作戦 1944年2月16日から18日にかけて行われた「ハイルストーン作戦」は、トラック基地を破壊することを目的としていました。アメリカの艦隊がラグーンを襲撃し、大規模な破壊をもたらしました。この作戦はアメリカ軍にとって大成功でしたが、日本の艦隊は主要な艦船のいくつかを移動させることに成功しました。 実用情報 気候とダイビング条件 トラックは温暖な熱帯気候に恵まれています。視界を考慮するならば、雨季を避けて乾季(12月から4月)を選ぶのが良いでしょう。気温は27-28°C程度で、雨季には32°Cに達します。 アクセスと手続き 島へはマーシャル諸島とグアムからのフライトでアクセスできます。必要に応じてパスポートとビザの手続きをお忘れなく。 要するに トラック諸島は、ダイビングと歴史的な発見のユニークな体験を提供します。各沈船は海洋史の一章を表し、過去に飛び込むように誘います。  この記事は、Nicolas Barraqué により PLONGEZ!紙面用に初めて執筆され、その後ウェブ向けに適合されました。 画像 © Nicolas Barraqué

50の息止めダイビングの陰影

Apnée

たまにはボンベを脇に置いてみてはいかがですか?あなたのすぐ近くでも、地球の反対側でも、多くのサイトがシュノーケリングで海底の美しさを発見する機会を提供しています。私たちは、クラシックな場所から珍しい場所まで、いくつかの場所を探検にご案内します。フィンを装着しましたか。準備はいいですか?ダイブしましょう! 余白に記入する リストに挙げられたほとんどの目的地では、現地のオペレーターが海底の探索をガイドします。さらに、多くのダイビングセンターがシュノーケリングツアーや数日間のスキル向上プログラムを提供しています。ですが、必ず自分の限界を守り、どんなレベルであれ、一人で潜ることは避けてください。 私たちのすぐ近くで… ポート=クロ自然公園 ポート=クロ国立公園の水域は、イエール諸島を含み、初心者から熟練者までのフェーズに最適なスポットです。水中の道を探索し、セメント工場の難破船やさまざまな岩床、海草の群生地、洞窟、崖を楽しむことができ、浅いダイビングでも他にない楽しさを保証します! レラン諸島の水中美術館 カンヌ近くのレラン諸島の近くにある水中美術館は、水中に設置された6つの彫像から構成されており、海岸からわずか数十メートルの距離に位置しています。水深が3メートルから5メートルのため、誰でもアクセスできます。サント=マルグリット島とサン=ホノラート島への定期便を提供する会社も複数ありますので、楽しい体験が保証されています。 イタリアの沈没した都市バエ ポンペイの近く、火山の上に建てられた古代ローマの都市バエは、浅い水域に隠れています。この水没した都市は、印象的な考古学的サイトで、神殿、温泉、モザイク、彫像の遺跡があります。これらの宝を守るためにはガイドと一緒にしかアクセスできません。 オーストリアのグリーン湖 この秘密の場所は、雪解けの際に春には一時的な湖を迎えます。数週間の間、“グリューナーゼー”は、6メートルから12メートルの深さで、絶好のダイビングスポットになります。水温がわずか6°Cのクリスタルクリアな水は、木々、ベンチ、および水没した小道を囲み、幻想的な雰囲気を作り出します。 イタリアのアビシのキリスト像 リグリアのサン=フルットゥオーゾの湾で、水深17メートルに鋳造されたこの荘厳なブロンズ像は、60年間船員を祝福してきました。彫刻家グイド・ガレッティは、装備でダイビングした最初のイタリア人ダリオ・ゴンザッティへのオマージュとしてこの作品を作りました。この記念碑は、経験豊富なシュノーケラー専用です。 数時間のフライトで… マルタのゴゾのブルーホール 約15メートルの深さを持つこの水穴は、海の下5メートルのアーチを通じて海に接続されています。シュノーケリング愛好者が透明な水中で例外的な岩の形成を鑑賞できる、この独特な場所は自然の驚異です。 カナリア諸島のエル・イエロ カナリア諸島の最西の島、エル・イエロはシュノーケリング愛好者の楽園です。火山の噴火は亀裂、洞窟、自然のプールを作り出しました。亀裂や水中に入る自然光は、目を見張るような光景を見せてくれます。 エジプトのマルサ・シャグラ フルガダから250キロ離れたマルサ・シャグラには美しい馬蹄形のリーフがあります。色とりどりの魚、カメ、時にはイルカが澄んだ水中で共存しています。黒い先頭を持つリーフシャークの若い個体が岸辺を縁取っており、ダイバーにとって忘れられない経験を提供します。 エジプト、ラス・モハメッド海洋国立公園 この公園はシナイ半島の南端に位置し、本物の海洋保護区です。例外的な生物多様性を持ち、多くの色鮮やかな魚や美しいサンゴの形成を抱え、海洋生態系に完全に没入することができます。 ポルトガルのプリンセサ・アリス・バンク アゾレスのこの海中丘は、30メートルから40メートルの深さにまで下がります。流れがあるにも関わらず、最大で40メートルまでの視界はマンタやカツオを10メートルの深さからでも観察することができ、忘れられない体験を保証します。 地球の反対側で… マヨットのラグーン マヨットのラグーンはイルカ、カメ、色とりどりのサンゴで溢れています。視界が50メートルに達することもあり、シュノーケリングの優れたスポットです。「パス・アン・S」は完全保護区に指定され、多様な海洋種で豊かに彩られた驚異的な探検の場です。 マレーシアのシパダン シパダンのハンギングガーデンは、豊富な珊瑚と魚を持つことで知られています。このアクセスしやすいサイトは、海と珊瑚の間の美しいコントラストを提供します。緑のカメとリーフシャークに出会うこともよくあります。 インドネシアのヌサペニダ バリからボートで40分のヌサペニダは、大マリンライフとの出会いに最適な場所です。6メートルに達することもあるマンタが、シュノーケリングでアクセスできるクリーニングステーションとしてのサイトで魔法をかけます。深さ5メートルから10メートルの間で魔法が起こります。 インドネシアのメノサークル ギリメノの秘島にて、水深3メートルで48の彫像が人工リーフを造り出しています。この神秘的な場所では、カメやウツボが住み心地を見つけています。脱出を求めるダイバーにとって、芸術的なユニークな体験を提供します。 オーストラリアのタングルーマ難破船 1963年に沈められたこれら15の難破船は、シュノーケリングにとって素晴らしいサイトを形成します。透き通った水は驚異的な視界を提供し、珊瑚の中での海洋生物観察に理想的で、ビーチから数メートルしか離れていません。 オーストラリアのグレート・バリア・リーフ 世界的に有名なグレート・バリアは、そのバラクーダやカラングとともに忘れがたい景観を提供します。深さは5メートルから30メートルにおよび、多くのサイトが初心者のシュノーケラーにも適しています。 インドネシアのラジャ・アンパット コーラルトライアングルの中心にあるラジャアンパットは、最も優れたシュノーケリングスポットの一つです。この特別な場所は1500の島々を抱え、知られている珊瑚種の75%が生息しており、シュノーケリング愛好家に最適です。 バリのリバティ難破船 USATリバティは、海岸から30メートル、深さ5メートルから30メートルに位置しています。豊かな海洋生物を住まわせるこの沈船は、シュノーケリングの経験があることで、その多様性、サメやオウム魚を完全に楽しむことができます。 バハマのディーンズ・ブルー・ホール 表面で直径30メートルを持つディーンズ・ブルーホールは、202メートルの深さを持つ垂直洞窟へと開きます。“バーティカル・ブルー”を開催することで有名な、この場所は探検に値する自然の好奇心です。 コロンビアのプロビデンス島 訪れる人が少ないコロンビア諸島のプロビデンス島は、珊瑚礁の近くで素晴らしいダイビングを提供します。この場所は、工業漁業が禁止されているおかげで、3番目に大きな珊瑚礁に囲まれています。 ノルウェーのカヴァンゲンフィヨルド トロムソのカヴァンゲンフィヨルドは、10月から1月にかけて壮大な動物の移動劇の舞台であり、ザトウクジラとシャチを引き寄せ、忘れられないシュノーケリングスポットです! キューバの女王の庭園 このキューバの群島はシュノーケリングの宝石で、250の珊瑚の島々で構成されています。南海岸の一部を保護するそれは、カリブ海の最も成功した保存地域の一つであり、ジュゴン、イルカ、700種以上の魚が住みます。 フィリピンのボホール島 ボホールの水域には、シュノーケリング学習やトレーニングに最適なバリカサグ島の海洋保護区があります。視界と水温が、優雅なジンベイザメとの出会いに最高の環境を提供します。 メキシコのセノーテ セノーテでのシュノーケリングは容易にアクセス可能です。現地オペレーターと共に、これらの神聖な場所を探検しに行きましょう。光と水の透明さが魔法のような体験を創造します。 ポリネシアのモーレア […]

カリフォルニアのマンボウ

Mola

圧巻の集結 カリフォルニア州モントレー湾沖では、マンボウが数十匹集まることがあります。これらの壮大な生物は、プランクトンが豊富な水域を利用して食事をし、その間にジュニアを主に狙うオタリアなどの捕食者の餌食になります。 硬骨魚の王者 体重が約2トンに達することもあるマンボウは、世界で最も重い硬骨魚として知られています。世界各地の熱帯および温帯の水域に存在しており、実際には非常に一般的です。90年代初頭や中期には、マンボウの写真や動画はほとんど存在せず、海中での出会いは比較的珍しいものでした。しかし、ダイバーやカメラを持つボート客の増加、およびその生息地の探査が進んだおかげで、観察の機会が増えました。 観察における特権的な場所 マンボウはアゾレス諸島、地中海、アメリカ沿岸などさまざまな場所で観察されますが、主な出会いの場はカリフォルニア沖の外洋とバリの礁です。ケルプの森の近く、またドロップオフやドライスも、このペラジックな動物が沿岸に接近する重要なエリアです。これらの進入の間に、小魚が多数の寄生虫を取り除くのを助ける清掃ステーションに到達することがよくあります。 特定の食性 マンボウは主にゼラチン質の動物プランクトンを食べます。小さな口には骨板が詰まっており、その食物を押しつぶしてから飲み込みます。その成長速度は驚異的で、モントレー水族館で観察された個体は、わずか15カ月で440キロ増量しました。この個体はイカを食べて育ち、成長速度を早めましたが、自然界でのマンボウにとって、多数のサルプやクラゲが必要です。これらの魚が活発に食べている姿はめったに見られませんが、「風の帆」(Velella velella)のように何百万人もの微小なクラゲが周囲にいると、驚異的な食欲を示します。 自然の捕食者たち そのサイズにもかかわらず、マンボウは捕食者にあまり狙われません。時折、サメ、オルカ、またはオタリアが標的にします。ではなぜ、このゆっくり泳ぐ魚がもっと頻繁に攻撃されないのでしょうか?その答えの一部は、マンボウの体の構造にあります。厚い軟骨が内臓を保護しており、捕食者は食料確保が難しい時期にのみ攻撃する傾向があります。 機会的な攻撃 食糧ストレスがかかる時期には、オタリアがマンボウを攻撃することがあります。2015年と2016年の水温上昇エピソードの間、餌となる魚の在庫が大幅に減少しました。この攻撃はしばしば激しく、表面で魚を振り回してお腹を裂きます。ジュニアたちはお皿ほどのサイズで、岸の近くで清掃ステーションを探すときに特に脆弱で、オタリアにとって簡単な獲物になります。 海藻の下でのダイビング 清掃ステーションにいるときにマンボウと出会う方が簡単です。その場合、魚はしばしばアクセスしやすく、ダイバーは数メートルの距離に近づくことができます。広大な海で泳ぐ大きな個体も、静かでゆっくりとしたアプローチさえされれば、人懐っこいことがあります。印象的な出会いは、巨大な海藻(Macrocystis属)の下で発生することが多く、二十匹もの魚がポンペイフィッシュ(Medialuna sp.)によって清掃されているのを見られることもあります。 これらの驚異にアクセスする カリフォルニアのダイビングセンターは、バリのように清掃ステーションでマンボウに会うための特別なツアーを提供していません。それでも、この魅力的な生物を観察するための2つのオプションがあります。一つは、モントレー湾のブレイクウォーターからビーチダイビングを行うこと、もう一つは、モントレー、サンディエゴ、ロサンゼルス、サンタバーバラのいずれかの地元センターに合流して、ケルプの森でダイビングを行うことです。特に秋の終わりから冬の始めにかけて。 クジラ観察ツアー カリフォルニア沿岸の外洋を探索するためには、クジラ観察ツアーが絶好のオプションです。これらのツアーでは少人数のグループを受け入れ、セミリジッドゴムボートを使用するため、GoProカメラでの写真撮影が容易です。ただし、これらのツアーでは水に入ることはできません。 この記事は、最初にリチャード・ハーマンによって『PLONGEZ!』の印刷版のために書かれ、ウェブ用に改編されました。 画像 © リチャード・ハーマン。

アゾレス諸島でのサーディンラン

Olympus digital camera

Le サーディンラン:クジラ、イルカ、サメ、鳥が大量のイワシの群れを楽しむ魅力的なイベントで、忘れられない体験を提供することで知られています。この光景は南アフリカとメキシコでよく見られますが、ポルトガルの。 アゾレス諸島の周囲でも、8月中旬から9月末にかけて楽しめます。 縮小版のスペクタクル 大西洋での現象の規模は異なりますが、魚は通常のイワシより小さい一方で、この光景は依然として見事です。小さな島 サンタマリアで、私たちは南アフリカでの経験を積んだ専門家 レイナーに案内されます。彼は地元のダイビングセンターと協力しており、ボートや船長を提供しています。船長の一人は、海洋生物を発見する視力が驚異的です。彼らは共に、水面の些細な兆候を見逃さず ベイトボールを見つけ、飢えた捕食者が魚を楽しむ様子を見つけます。 火山の群島を発見 静かで魅力的なサンタマリア島は、 サンミゲルの南に位置しています。この島は火山起源であり、 ピコアルトでほぼ600メートルに達します。この独特の地質が息を呑むような景観を形作ります。砂浜は二つあり、 サンロウレンソ et プライアフォルモーザの海岸に点在していますが、残りの海岸線は断崖絶壁に囲まれて海へのアクセスが限られています。また、バサルトの六角形の柱と赤い灰があり、火山活動の証です。島の周辺には高原があり、特に ガルフストリームが海流を遅め、海洋生物の多様性を豊かにします。 ベイトボールを探して 捕食者の作る ベイトボールの観察を開始します。 ヤガラ (スナイプフィッシュ – マクロランフォススクロパクス)が群れの中で保護を求めるための現象です。この集団現象によって速く泳ぎ、捕食者からの保護を提供します。魚の群れは方向を変えたり揺れたりし、カモメや海洋捕食者を引き寄せます。水中では、マグロやカツオが最初に現れることが多く、水面で信じられない活気を引き起こします。私たちはこの活気に満ちたシーンを探して海で何時間も過ごします。 イルカとマッコウクジラに驚かされて 航海中、イルカが定期的に伴ってくれます。9日間で、三種類の異なる種を観察します: オキゴンドウ, 大西洋スポッテッドイルカ et ハンドウイルカ。彼らの好奇心は明らかで、私たちを囲み、高速で泳ぎ、水面から飛び跳ねます。それは崇高な経験であり、我々が追い続けるには時間が不足していました。遠くでジャンプするマッコウクジラも目撃しました。彼らと一緒に泳ぐ許可はありますが、慎重になり、船からの観察に限られました。 クジラの遺産 アゾレス諸島の地域は歴史的にクジラと関連付けられています。これは、 マイアの灯台近くの旧捕鯨基地の遺跡によって証明されています。ここではクジラの脂肪を加工するための鍋の遺構を見ることができます。この場所は歴史豊かで、以前はクジラ狩りが一般的だった時期の証人です。現在、この海洋動物の観察ははるかに多くの利益を生んでいます。 再び狩りに戻る 遠くで狩りのシーンを見つけると、私たちはフィン、マスク、シュノーケルを装備して静かに水に入ります。静かにしていれば、南アフリカやメキシコで見られるような素晴らしい光景を観察する機会があります。捕食者がベイトボールに飛び込むと、激しい騒ぎが起こります。私たちの経験は主にシュノーケリングですが、その素早い動きから複雑なダイビング装備は必要ありません。ベイトボールが消滅すると、すぐにボートに戻って次のチャンスに向かう必要があります。 特別なゲスト:ジンベエザメ ジンベエザメはサンタマリア周辺ではほとんど見られませんが、訪問時には多くいました。これは、彼らが観察されるアトランティックの最北端です。私たちのキャプテンの熟練した目のおかげで、彼らに接近し、共に潜ることができました。口を開けて泳ぐ彼らは周囲のすべてを吸い込み、逃げようとする小さな獲物にはほとんどチャンスがありません。この祝宴の後には、数匹のヤガラが彼らの群れを探してさまよっています。 ブルシャークを探して 私たちの探検の一日は ブルシャークを探しに費やされます。私たちは海に出て魚片が詰まったバレルを置き、それを誘引しようと試みます。巨大なマグロには出会いましたが、サメは姿を見せませんでした。数匹のモブラは姿を現しますが、数時間待った後にサメの存在も天候も保証されないことを受け入れなければなりません。 アンブローシオのモブラ ベイトボールの狩猟に加えて、私たちはボトルダイビング中に驚くべき海底景観を発見します。アゾレスの火山起源の証拠は多く、固定したフローラの欠如にもかかわらず、動物相は豊かです。 アンブローシオ、65メートルの深さにある海山、は夏に忘れられない瞬間を提供し、その舞踏で感動させるモブラのアカエイ群です。この光景は50匹以上のモブラが調和して進化し、私たちの記憶に残ります。 忘れられない旅 サンタマリアでの冒険は、水中と陸上の両方で野生の美しさで溢れています。しかし、「大きな生活」の活気を求める人々には、ここはあまりに静かかもしれません。時計はゆっくりと進み、海での忙しい日々の後には歓迎される資質です。 実践的な情報 水面に頭を出して 高台にある町はしばしば霧に包まれていますが、海岸線は太陽で照らされています。これにより、島は緑豊かで植物に富んでいます。島を車で一周するのに2時間ほどですが、多くのパノラマビューが立ち止まるよう誘います。 マイアでは、2段の滝が約150メートルの高さに達します。下部は印象的で、上の滝は高所からしか見ることができません。石造りの壁に囲まれた昔のブドウ畑のテラスは、労苦に満ちた農業を語り、今や放棄されています。 この記事は、Claudia Weber-Gebertが紙媒体のPLONGEZ!のために書いたものをウェブ用に調整したものです。

フロリダ・キーズ:アーネスト・ヘミングウェイの足跡を辿るダイビング

Plongee keys floride

テキストと写真:ニコラス・バラック フロリダ南部、大西洋とメキシコ湾の間に1700以上の島々と小島からなるアーチペラゴ、キー諸島に魅了されてみましょう。これらの島々はわずか30ほどしか有人ではありませんが、野生の自然と島の魅力が融合しています。マイアミから南へ1時間のドライブでアクセスできる有名なオーバーシーズハイウェイを通れば、キー諸島はアーネスト・ヘミングウェイの小説にふさわしい優れたダイビングスポットを披露します。 キー諸島:三部構成 この島嶼群をよりよく理解するために、キー諸島は伝統的に3つの異なるエリアに分けられています: 卓越した海洋生態系 キー諸島はアメリカ合衆国内陸唯一の珊瑚障壁を保持しています。これらの浅いリーフには多種多様な熱帯の魚たち(真鯛、エンゼルフィッシュ、ナースシャークなど)が生息しており、多くのガーゴイルやスポンジ、珊瑚が豊富に存在します。 海洋環境保護:大きな課題 この独自の環境を守ることは優先課題です。1930年代の試みが失敗した後、1950年代から開始された啓発キャンペーンによって、集団的な意識が生まれました。1960年にはアイゼンハワー大統領がキーラーゴのコーラルリーフ保護区を創設し、1963年にはジョン・ペンネカンプ州立公園に昇格しました。その他の保護区には、キーラーゴの国立海洋保護区(1975年)やルーキー(1981年)があります。1990年11月16日にはジョージH.W.ブッシュ大統領がフロリダキー諸島国立海洋保護区を設立する法案に署名し、約5300平方キロメートルの海域を保護しました。 沈船ルート:ダイバーにとっての楽園 珊瑚礁の美しさを超えて、キー諸島は「沈船ルート」としてもその名を馳せています。最も有名なものには、キーウエスト近くにある160メートル長のUSSヴァンデンバーグ、マラソンからアクセス可能なUSSサンダーボルト、キーラーゴ沖のUSSスピーゲルグローブが含まれます。海底に眠る沈船は1000以上あると推定されており、不正確な海図、強い潮流、人為的ミスや嵐の犠牲となっています。ワシントン市やベンウッドのように砂や珊瑚の下に埋もれているものもあれば、近期に意図的に沈められて人工リーフを形成しているようなものもあります。 ほとんどのサイトは海岸から数マイル離れた場所にあり、ボートでのみアクセスできます。「ダブルタンク」ダイビングが一般的で、各ダイブの間に1時間のインターバルがあります。自立は、安全規則を守りながら行われます。 クリスト・デッリ・アビッサリ:象徴的なサイト 沈船ではありませんが、1965年に設置されたクリスト・デッリ・アビッサリは必見のダイビングスポットです。この2.55メートルの高さのブロンズ像は、イタリアの彫刻家グイド・ガレッティによって作られ、ドライ・ロックスのリーフ近く、7メートルの深さのコンクリートベースの上に置かれています。ジェノヴァ沖にある像のコピーで、ダイビング器材メーカー、エジディ・クレッシによって寄贈されました。浅いため、ダイバーやフリーダイバーに人気で、水中結婚式の場所としても知られています。 いくつかの伝説的な沈船に焦点を当てて SSシティ・オブ・ワシントン 1877年に運行を開始した蒸気船シティ・オブ・ワシントン(SSシティ・ワシントン)は、ニューヨーク、キューバ、メキシコ間で乗客と貨物を輸送するための100メートル近い鉄製蒸気船でした。2750馬力のエンジンを2基搭載し、マストを2本持ち、1917年7月10日にキーラーゴ沖のエルボー・リーフで座礁し、急速に沈みました。現在、この浅い沈船にはウツボやスナッパーの群れが生息しています。 USSスピーゲルグローブ 意図的に沈められ人工リーフを形成したUSSスピーゲルグローブは、キー諸島で最も人気のある沈船の一つです。160メートルの長さを持つこの船舶は、キーラーゴから9キロメートル沖合にあり、40メートルの深さにあります。訪れるにはダイバーのレベル2またはアドバンスドオープンウォーターダイバーが推奨されます。1955年に建造され、アンティル諸島、ヨーロッパ、アフリカでの軍事演習に参加し、1999年に退役しました。2002年の沈没は波乱万丈で、2005年にハリケーンデニスがそれを復活させました。沈船は現在、珊瑚とスポンジによって覆われ、ナースシャークやブルドックシャークを含む豊かな海洋生物が住んでいます。 USSサンダーボルト サンダーボルトは、元々1942年にランドルフとして就航されました。機雷原の設置と維持のために使用され、その後、雷の電気エネルギーに関する研究に使用され、この名前が付けられました。1986年3月3日、フロリダのマラソン沖で、自発的に30メートルの深さに沈んでいます。この57メートルの船は、エンジン室に大西洋ギョリンアンコウを住まわせています。 USSヴァンデンバーグ 元々はミサイル追跡船への改装されたUS軍部輸送船であるUSSヴァンデンバーグは、2009年に沈められたキー諸島で最も新しい沈船であり、世界で2番目に大きい人工リーフです。キーウエストから約10キロメートルの西サンボ保護区に位置し、45メートルの深さにあります。アメリカンフットボール場2個分に相当するサイズで、数回のダイビングが必要です。多くの種類の魚がこれに住み着き、多くの象徴ともなる「沈船ルート」を象徴しています。 REEF法:模範的な沈船沈下政策 アメリカ合衆国は自発的な沈船沈下における先駆者です。2023年3月に提出されたREEF法は、非アクティブな軍艦を人工リーフへと転換することを促進し、自然のリーフへの圧力を減少させ、絶滅危惧種、例えばギョリンアンコウ施設を提供することを目指しています。このアプローチは、経済的、環境的、文化的に全てにおいて有益です。 コーラルリストレーションファンデーション™:珊瑚礁の回復 キーラーゴに拠点を置くコーラルリストレーションファンデーション™は、大規模な珊瑚礁の再生をおこなっています。同団体は『コーラルツリー™』という構造物を利用し、オフショア養殖場での珊瑚の断片栽培を活用しています。ダイビングプログラムを組織し、珊瑚礁復元認証を提供します。詳しくは www.coralrestoration.org/. カメの病院:タートルホスピタル 1986年に開設されたタートルホスピタルは、傷ついた海亀のリハビリテーションのための参考センターです。主な4つの目的は:カメのリハビリ、一般への教育、研究支援、カメ保護に関する法律の推進。詳細は次のサイトをご覧ください www.turtlehospital.org. キーウエスト:見るだけでなく水面上の生活も楽しむ キーウエストはその独特な生活のしやすさとトロピカルな雰囲気で有名な街です。19世紀の「コンチスタイル」のパステルカラーの家々はバハマ建築を思い出させます。アーネスト・ヘミングウェイの家はぜひ訪れてください。夕方には、ロックコンサートや地元の名物であるキーライムパイを提供するレストランがあるこの街は賑やかになります。 実用情報 詳細については、以下のサイトをご覧ください www.fla-keys.co.uk. この記事は、元々Nicolas BarraquéによってPLONGEZ!の紙版のために書かれたもので、ウェブ用に適応されました。 画像 © Nicolas Barraqué。