将潜水与军旅生涯结合，必须通过潜水员培训。对某些人来说，这本身就是一个目标，而对另一些人来说，这是他们培训中的一个阶段：所有人都有六周时间来证明自己并获得宝贵的认证。
目前，他们中有一千多人是通过了船舶潜水员资格认证的船员。实际上，这不是一个独立的职业，而是一种认证，是海军中所有职业都可以获得的额外技能。换句话说，船舶潜水员还可以是厨师、技师、医生……并且可以拥有任何级别。在需要时，他们的任务是进行水下干预，检查船壳、螺旋桨，或修补漏水。因此，学生们只有六周的时间去掌握潜水技术和能够保障船只安全的操作手势！这是一个真正的挑战，不留任何偏差的余地，要求在高压下进行严格的时间安排，每周进行评估。“当他们完成培训时， 指导员首席桑迪承认道，在现场他们还有很多需要学习的，但他们确保自己和搭档的安全潜水».
在两周内掌握潜水基础
前两周可能是最关键的。对于大多数从未潜水过的学生来说——而且在这方面的经验并不一定代表成功，因为有些人养成了不好的习惯——要掌握基本技术，尤其是浮出水面的速度控制。
“如今，在船舶潜水员的培训中， 校长解释道，我们投注更多精力于专业技术学习。我特别开发了一个结合虚拟现实头盔、连接背心和呼吸设备的上升模拟器，以教他们更好地管理背心和速度。我们还进行心理准备课程，使用潜力优化技术（TOP）来帮助学生面对巨大的个人挑战。我永远不会牺牲最终的水平， 他坚定地说，但我会尽力帮助他们都成功”。教学方法已经演变。“我们试图不断调整我们的教学以适合学生，给予比过去更多的个性化支持”，首席桑迪证实道。
“有些人， 指导员继续说，会立即理解，而其他人需要多几天才能领悟。” 在这关键的两周结束后，“真正促使他们学习的杠杆”，因此有些人已经不得不暂时放弃。其他人则继续进行受援上升，首先是18米然后是30米，持续到下一周。
掌握工作工具
接下来的大部分时间用于掌握能让他们在35米深度水中操作的工具。在圣曼德里耶尔潜水学校的水域中，他们学习起吊技术，练习白天和夜间检查船壳，进行圆形搜查，安装船壳板等。在课程结束时，他们还学习使用潜水扫雷员的救生衣。“通常，对于高强度和短期培训而言， 指导员承认道，任何落后的人都很难追赶上来。” 对于那些在培训过程中受伤的人来说也是一样，例如我们在进行这次采访时的一位患有耳朵压力创伤的年轻考生。她的冒险到此为止。 “但每个人都有机会， 首席桑迪补充道，重试。我们淘汰超过伤病之外的人，是为了他们自己的利益和安全。但也不必害怕来，我们要以好奇心去面对.
“我今年23岁，我参加了海军学校，目前在船上服役。我的计划是成为一名战斗潜水员。我正在努力展望未来十年的职业生涯。船舶潜水员课程对我来说是第一步。即使在民间我获取了第一阶段的证书，但必须要明白在这里我们要重新学习一切。而且进步是非常有指导性的，每次练习前一天晚上都会有简报，第二天早上也有简报，这样我们就知道在水中该做什么。我们还学会了如何双人工作：每个人都要关注其他人的安全，在他不太熟练的领域帮助他，反之亦然。今天激励我的，是超越自我进入未知，与拥有极大严谨性和谦逊的人一起工作，并吸收这些价值观。身体准备也很重要。每天跑步，没有计算无数长时间的扒水课程。总是提醒自己，即便只过几天，我已经感受到，我们不是来被淘汰的，而是来获得支持。”
一等舰名少校让，船舶潜水员课程的第一周
启航é，另一名中é尉
Romain大师，信息和通信系统（SIC）专家，自七年前起就是船舶潜水员。 “在培训期间， 他回忆道，我们知道随时都有可能被淘汰，但这种压力是积极的，能促使我们超越自己。完成时，我们已经准备好执行将被交付的任务。” 具体来说，主要就是大约每月一次检测建筑船壳的完整性。
但他们也可能被要求安装封闭板、测量螺旋桨轴线以便机械师调整螺片，或用于救援落海者。“大多数潜水是在码头上进行的， 他强调道，但有一部分是在深海，蓝色的海域中进行，这也是需要适应的一个方面。”。所有的活动都是两人一组进行的，在开始精准的潜水和任务简报后。“每次 Romain大师强调说，我们先进行简报，执行，再进行回顾。在每次潜水的开始，我们也与搭档进行安全演练。” 在水面上，团队还包括潜水主任（DP）或安全潜水监控员（SSP），资格通过潜水学校课程获得。他们不是潜水员，而是接受过督导和验证干预计划一致性的人员。一般来说，船舶潜水员每周都会进行一次潜水，这使得潜水成为一种第二职业。
资格é要求
已经在国家海军服役。
身体健康。
在课程开始时需年满18岁并未满33岁。
封面图 © Lisa Bessodes / 国家海军 / 国防部