Rédaction Plongez!

Rédaction Plongez!

ヴェロニクとフランソワ・サラノ:「生物との関係を変えなければならない」

Longitude181 couverture

Longitude 181は創立20周年を祝っています! 2023年のダイビングフェアの公式サポーターであるヴェロニクとフランソワ・サラノは、その取り組みを続けています。 共に、彼らは勝利、希望、そして海の世界に対する新たな視点を、感動と決意をもって共有しています。 COP27におけるフランスの立場への反応 フランソワ: 素晴らしい発表です! 力強い政治的コミットメントであり、他の国々を行動に駆り立てることを期待しています。 しかし、この美しい宣言は、海洋種の保護における矛盾を隠してはなりません。 例えば、ボトムセインや保護区域でのトロール漁の支持は許容できません。 フランスは、2025年の国連海洋会議の主催者としての役割を果たすために、さらに努力しなければなりません。 オリヴィエ・プワブル・ダルヴォールとアショク・アディシームの指導の下で行われたブレストサミットのような最初のステップは、意識の高まりを示しています。 ヴェロニク: 国際的に重要な声を持つ国からのこの立場は極めて重要です。 これが長く影響を与えるためには、この意志が行政に根ざすことが必要です。 したがって、この発表に続く具体的な行動を楽しみにしています。 海の認識の進化 ヴェロニク: 公衆の認識は確実に変化しています。 20年前、「責任あるダイバー」や「持続可能なダイビング」という言葉はほとんど知られていませんでした。 責任あるダイバーの憲章を開始する前に、まずピエール・カミュが主導する雑誌「オセアンズ」のおかげで、ダイバーが同意するかどうかを知るために署名を集めました。 フランソワ: 今日、多くのダイバーは好奇心旺盛で理解を求め、憲章のおかげで行動を変えています。 一方、消費主義に染まったダイバーの数は増え、彼らの娯楽や即座の快楽追求に夢中で、海や沿岸地域に与える影響を無視しています。 ターゲットと語りを変えるべきか? フランソワ: 最近のノルウェーでの任務において、オルカやクジラを音響的に研究した際、ある日は動物を取り囲む「群れ」のダイバーがいました。 これは敬意を持った出会いを損なうものであり、こうした行動は厳しい規制を要求していますが、むしろ栄えるべきです。 トラベルエージェントやインストラクターは、単なる商人としてではなく、敬意の真のメンターになる必要があります。 私たちの努力はダイバーに影響を与える人々に向けられるべきです。 なぜなら、私たちの努力にもかかわらず、まだ個々の市民責任には到達していないからです。 ヴェロニク: 大人の過ちの重荷を若者に背負わせずに、若者の好奇心を喚起することが重要です。 私たちは海洋生命にまだ無関心な市民を巻き込み、ダイバーを超えて観客を広げなければなりません。 私たちの物語と方法を適応させることが、私たちの影響を強化するために重要です。 素晴らしい勝利:ポリネシアでのサメの保護 ヴェロニクとフランソワ: 間違いなく、私たちの最も素晴らしい勝利は、フランス領ポリネシアでのサメの保護です。 2003年にこれらの生物はフィニング(ひれ切り)によって脅かされていました。 私たちの署名運動はポリネシア政府に提出された4万人の真実の署名を集め、2007年に全領域での彼らの漁と商業を禁じる法律が採択されるに至りました。他の国々、例えばパラオやモルディブも私たちの例に倣いました。 印象的な勝利です! Mission Whale Wayとマッコウクジラの研究 ヴェロニク: モーリシャス島では、私たちは10年間にわたりマッコウクジラの一族を観察し、彼らの社会的関係を分析することができました。 地中海では、特に彼らの家族から離れた若い雄を研究しています。このほぼ閉ざされた海は、この魅力的な種への理解を深めるためのユニークな機会を提供しています。 海洋生物多様性への新しいアプローチ フランソワ: 「アイリーン・ギュール・トードゥ」一族のマッコウクジラたちは、個々の人格を持っていることを私たちに示してくれます。それぞれの生き物を認めることが多様性理解には欠かせません。 全ての個体は自らの環境と関係を結び、それがその存在を定義します。 このことは、私たちが自然界における自らの位置を忘れないように思い起こさせます。 ヴェロニク: 霊長類学者たちは個体ごとに人格があることを理解しました。 残念ながら、海洋の世界では、動物は交換可能と見られがちです。私たちが提唱するこの視点の変化は哲学的です。生き物を認識することで、その保護を促すのです。 海洋保護に対する前向きな視点 ヴェロニク: 海洋は顕著な回復力を示しています。 捕鯨停止やポール=クロス国立公園のようなイニシアチブがそれを証明しています。 保護措置は効果を上げています! 公開を自然と再び結びつけるために、採取を禁じる海洋保護区域をさらに設けることが不可欠です。 フランソワ: 保護区域は教育と発展を促進すべきです。 ポール=クロスでの過剰訪問は、これらのスペースを増やす必要性の例です。 海洋は自然に陸地よりも回復力が高く、生態系を速やかに修復することができるため、我々の影響は取り戻すことが可能です。 小さな行動による大きな変化 ヴェロニク: 「ここから海が始まる」キャンペーンでは、個々に行動を促しています。上からの決定を待たずに、私たちの小さな行動が他者を感化し、前向きな関係を築くことができます。 […]

カメラのヒント:ミニを最大限に活用する!

Aquapixel 42

今日では、アクションカメラはダイビングボート上でどこにでも見られます。それらは軽くコンパクトで頑丈であり、品質は常に向上しています。最新のコンパクトカメラやスマートフォンもケースに入れれば優れたイメージセンサーとして活躍します。この機材はダイビングの思い出を永遠に刻むのに理想的で、それを家族やインターネットで共有することができます。 コンパクトモードを選択 コンパクトカメラを選ぶ理由は、何よりもその手頃な価格とコンパクトさにあります。しかし、水中での装備に慣れてきた頃には、撮影した画像のクオリティを向上させたいという気持ちが芽生えます。 必要な投資 画像の品質を向上させるためには、操作の快適さ、安定性(すでに安定していることが多いですが)、照明に取り組むことが鍵です。ここに役立つアクセサリーをいくつかご紹介します: 必須アクセサリー 光学補助 照明 その他のアドバイス 撮影開始! 水中写真を撮影して、あなたの驚きを他の人と共有することは本当に楽しいです。それはあなたのダイビング体験を豊かにし、またあなたのダイビングを再び体感することができます。 手頃な予算でも、段階的にコンパクト機材であなたの水中体験をできるだけ詳しく伝えることができます。映像編集に時間をかけることで、アクアリウムの世界への情熱を共有することが誇りとなります! 箱1:安定性の重要性 撮影の際には機材を十分に安定させてください。内部の動きは映像を不快にする可能性があります。固定ショットを好み、視覚的な快適さを優先してください。 箱2:カラフルなアクセサリー スタイルを好む人には、お好きな色で装備に色彩を加える機会です。さまざまな色が揃ったアクセサリーが利用可能です。 箱3:カメラの重さ カメラの軽さは利点ですが、重いカメラは不要な動きを吸収することができます。プレートやアームを使用すれば、セット全体がより安定し、指先だけで持つ必要がなくなります。 この記事は、出版されたPLONGEZ!誌でYann Valtonによって執筆され、ウェブ用に適応されました。 画像 © Nicolas Barraqué

フリーダイビングが研究に役立つとき

Apnee couverture

スリルを求めるダイバー、アドレナリン愛好家、素潜り漁師やホッケー選手、アプネアは多くの側面を持っています。内省、挑戦、感覚を求めること、さらには生存のために、スポーツアプネアは想像以上のものを提供します。また、医療および科学研究の進展にも貴重なツールとなっています。 アプネア:多くの意味を持つ言葉 この言葉の重要性を示すために、「アプネア」を検索してみてください。大半の結果は睡眠時無呼吸症についてであり、これは人口の大部分に影響を与える状況です:20歳から44歳の7.9%、45歳から64歳の19.7%、65歳以上の30.5%が該当します(INSERMによる)。この障害は、夜間の呼吸停止を特徴としており、高血圧、糖尿病、うつ病などの懸念すべき結果を引き起こします。とはいえ、娯楽としてのアプネアと睡眠時無呼吸症の関係は単に言葉のつながりに過ぎません。この現象には探求すべき多くの秘密が潜んでいます。 魅惑的な生理的適応 水中に浸かると、特別な状態に身体が入ります。最初の反応は徐脈で、心臓が遅くなり、酸素を節約し、低酸素の影響から身体を保護します。脈拍を測定すれば、アプネア中に心拍数が1分間に50から80拍になることを確認できます。 末梢血管収縮は、心臓や脳などの重要な臓器に血流を向け、その機能を維持します。神経学者スティーブン・ローリーズの研究は、アプネアが新しい神経接続の形成を促進する可能性があるとすら示唆しています。 アプネアの生理学的側面は、化学、力学、動力学、心理学の複雑な混合物を含み、この実践の利益に貢献しています。 科学研究を進める アプネアは、人間の適応能力を理解するために研究者から注目を集めています。低酸素が頻繁に言及される中で、血中のCO₂の蓄積である過炭酸も重要な役割を果たします。この現象は、酸素がなくなる前に呼吸の必要性を引き起こします。 ここ30年間、アプネアはスポーツ競技として進化を遂げてきました。それは、特にクロード・シャピュイのおかげです。医師たちは深さの危険性を警告しましたが、予測にもかかわらず、ジャック・マヨールやギヨーム・ネリー、ロイック・ルフェルム、ハーバート・ニッチュといったアスリートたちはこれらの限界に挑み、多くの医療的な疑問を呼び起こしました。 人間の体の魔法 潜るにつれて、肺の空気量が減少します。20メートルでは2リットルの空気しか残らず、30メートルではさらに少なくなります。最大深度に達することでブラッドシフトと呼ばれる現象が起こり、血液が肺に流れ込み圧迫を補います。医療的予測を超えた驚くべきパフォーマンスを実現するこの生理的反応が起こります。 新たな治療ターゲット 非凡な能力を持つアスリートは、IGBMCのジョスラン・ラポート研究者の注目を集めています。彼の研究は、これらのアスリートの能力を説明できる遺伝的変異を特定することを目指しています。これらの研究は、神経筋や呼吸器疾患の理解を深める可能性があります。 疾患ではなく、非凡な能力に焦点を当てたこの革新的なアプローチは、有望な治療戦略を示す可能性があります。例えば、いまだ治療法がない一部の先天性筋疾患は、集中的な研究対象となっています。 すべてはバランスの問題 頻繁にみられる遺伝性疾患であるヘモクロマトーシスについて考えてみましょう。この病気は鉄の過剰を引き起こします。問題はあるものの、制御された鉄の吸収は酸素輸送を改善することができます。この遺伝子変異が80%のオリンピックメダリストにみられる卓越した運動能力をもたらしていることは興味深いです。 研究者とコーチの協力が不可欠です。ヴィンセント・ヘイヤーとファブリス・ジュリアのような取り組みは、参加承諾のあるアスリートを巻き込んでこれらの遺伝的変異を特定しようとしています。 自然界での並外れたパフォーマンス 「海のジプシー」と呼ばれるバジャウ族のようなグループは、脾臓の増大が低酸素への耐性を高める変異によって、アプネアで驚くべき能力を示します。これらの発見は、科学と高レベルアプネアの協力の可能性を強化します。 瞑想に似た効果 アプネアは赤血球の生成を促進し、心拍を減少させ、ストレスや幸福感に良い影響を与えることができます。スティーブン・ローリーズ神経学者による研究では、二度の世界チャンピオンであるギヨーム・ネリーと共に、アプネアと瞑想の間に類似点を見いだし、脳の接続、特に頭頂葉におけるユニークな効果を明らかにしました。 これらの結果は、慢性痛の治療や生活の質の向上に興味深い展望を拓きます。 新たな科学の地平へ アプネアは、メンタルヘルス、心臓病、肺の障害といった様々な分野で治療の道具となり得るかもしれません。その道のりは長いですが、将来に向けた可能性は興味深く、約束されるものです。 この記事は、PLONGEZ!の紙面版のためにマリーン・ジャック=ピエトリによって初めて書かれ、ウェブ向けに適応されました。

プエルト・ガレラ:忘れられないダイビング体験のための完全ガイド

Puerto galera couverture

人気のある目的地の喧騒から離れ、プエルトガレラ湾は平和のオアシスとして現れます。フィリピンで最も魅力的な300種以上のサンゴを擁し、この湾は実際に瞑想を誘います。また、イスラベルデの壮観なダイビングへの出発点でもあります。 美しい海洋保護区 ミンドロ島の北端に位置するプエルトガレラ海洋保護区は、2005年からユネスコによって世界で最も美しい湾の一つと評価されています。細かい砂の入り江とほとんど閉じた入江を持ち、10世紀以降、航海者を引き寄せ、スペインのガレオン船のお気に入りの停泊地となりました。「プエルトガレラ」という名前は、1570年に彼らによって付けられました。 自然水族館へのダイビング ダイバーにとっての楽園となったこの湾は、ビーチから数分で行ける30以上のスポットを提供します。水温は25〜30度の間で、水族館のような雰囲気を作り出しています。Sabangにある唯一のフランス語が通じるダイビングセンターの所長であるアラン・キャロルスは、地域を強い雨から守る微気候のおかげで季節風がないことを指摘しています。島はまた、ゴミを遠ざける潮流でその美しさを維持しています。 水中の宝物 スペインのガレオン船の遺構はほとんど残っていませんが、プエルトガレラの本当の宝物は海洋の多様性にあります。広さ4平方キロメートルに広がるサンゴの群落は、印象的な種類の種を宿しています。ヌーディブランチ、ピグミータツノオトシゴ、チョウチョウウオ、さらには15種以上のクマノミを見ることができます。ダイバーたちは流れに乗って、鮮やかな色のサンゴの庭を発見し、多くのカメと出会うことができます。 全ての人にアクセス可能 ダイビングスポットは深さ5〜25メートルで、全てのレベルのダイバーに適しています。浅い湾はシュノーケリングにも最適です。コーラルガーデンやラグーナポイントなどのスポットは漂白に影響されておらず、この豊かな生物群を探索するのに最適です。貪欲なヒトデである紫色のアカントスターズは潜在的な脅威を示しますが、Sabang周辺の沈船は人工的な礁として多様性を提供します。 他の魅力的なダイビング 砂の底を持つバタンガス水路は、異なる色彩豊かな雰囲気を提供します。カニオンズのスポットでは、ダイバーたちはウミキノコやソフトコーラルの間を往来し、イーグルレイのような大きな魚を発見します。水深50〜70メートルのより深いダイビングは、リサイクラーでのアクセスが可能で、壮観なサンゴの形成を堪能できます。 重要な生態系 プエルトガレラはカメにとって重要な生態系である海草の草原を持っています。マングローブは苗木の保育園として機能し、若い種を捕食者から守ります。12月から3月には、ビーチから数分の掃除セッションでオナガザメを見ることが珍しくありません。 イスラベルデのドロップオフ プエルトガレラを訪れることで、ミンドロ島の北東にあるイスラベルデを探索することもできます。より経験豊富なダイバーたちは、その70メートル以上の深さのドロップオフと豊かな生物多様性を楽しめます。強い流れは多くの大型回遊魚を引き寄せ、忘れられない出会いを提供します。 この島は、1時間半の航海の後にアクセス可能で、手付かずの風景を探索し、静けさを楽しむことができます。 微妙なバランス 1979年から生物圏保護区に指定されたプエルトガレラは、今や増加する観光客の流入に直面しています。それにもかかわらず、その地理的位置により、平和な場所として残っています。 発見する他の活動 ダイビングの楽しみを超えて、ミンドロではその豪華な植生を通してのハイキング、マンギャン村の探索、またはタマラウ滝の訪問を提供しています。カヤックや帆船などの水上活動も体験を豊かにします。Sabangの夜の生活も多くのバーやレストランでにぎやかです。 実用情報 生物圏保護区 ユネスコにより認識されたプエルトガレラは、海洋および陸上生態系の保全と持続可能な開発を統合しています。シーアドベンチャースクールプロジェクトは若者に自然遺産の保護について教育しています。 マンギャン文化 「マンギャン」は異なる伝統を持つ8つの部族から成り、主に農業と狩猟で生活し、独自の工芸を保存しています。彼らの人口は約30万人と推定され、一部は山中で孤立しています。 この記事は、元々PLONGEZ!紙版でイザベル・クロワゾーにより書かれ、ウェブ向けに適応されたものです。 画像 © ニコラス・バラク。

南極の冒険:言葉にできない旅

Banquise couverture

南極大陸は、南半球の夏の間のわずか2~3か月だけアクセス可能で、一度行くと他に類を見ない冒険が待っています。この氷に覆われた海を帆走することは、旅に独特の次元を与え、時間が止まっているように感じられる中で、予期しない景色と動物たちとの出会いを味わうことができます。カリーヌ・ベルトネットとダミアン・キュデルは、彼らの忘れられない体験を私たちに共有してくれます。 待ちに待った出発 旅行は2月初旬に予定されていますが、この時期は南極大陸が最もアクセスしやすい暑い時期です。半島の気温は-1°Cから+7°Cの間で変動し、一方で夜の23時から5時まで寒くなることがあり、船のデッキが雪や氷で覆われることもあります。 南極大陸は、冬に氷床が拡大して面積が3倍になり、とても広大であり、探検できるのはごく一部です。出発前、私たちはウシュアイアからの莫大な距離について意識していませんでした。帆走でこの大陸を旅することは、時間と空間の拡張を実際に体験することでありました。 共有された夢 私たちが長い間夢見てきたこの旅行は、2018年にH2O ヴォワヤージュのエリック・ル・コエディックとの会話から実現しました。Covid の危機で 1 年延期され、2022 年に再発した大流行により出発が不安定になりました。私たちは、海で生活するために必要なものを整え、寒さから身を守り、冷水でダイビングし、動物たちを撮影するための準備を慎重に行いながら、荷物の重量制限を守りました。 2年以上待ち続けた後、ようやく到着しました! 2月7日月曜日の午後7時10分に、私たちの飛行機がウシュアイアに着陸します。興奮が感じられ、夢が現実になることを実感しています。私たちは 12 人の経験豊富なダイバーのチームで、この冷たい水に飛び込みに行く準備ができています。 未知への道 私たちの冒険は、ウシュアイアからホーン岬へ、そして伝説のドレーク海峡を下ります。天候が出発と航海の期間を決定します。4日間の好天が海に出るには必要で、さもないと10メートルの波と60ノットの風を浴びる可能性がありますが、12月の往復航海でも同じことがありました。 しかし、待機時間は短いです。その夜、船長のオリビエが、ホーン岬に吹き寄せると予報されている55ノットの風を避けるため、翌日午後に早く出港を命じる知らせを伝えます。 翌日の午後2時頃、私たちは装備を安全にしてから出港しました。ビーグル水道を航行し、ホーン岬を回り、たびたび厳しい条件で知られるドレーク海峡に入りました。天候が好調で、地平線の向こうに海だけが広がる前にその風景を少し楽しむことができました。 多くの人が航海に不慣れですが、オリビエの監督のもとで航海に参加します。1時間半の船舶監視は、12時間ごとにペアで実施され、波がコースを変えようとする中で進路を維持するために集中力が必要です。気温が低く、特に夜間には冷気が特に厳しい中、防寒ギアを着込み、航海が困難になります。 波が定期的に私たちの船のデッキを襲うため、オリビエの安全指導では、ライフジャケットを着用し、デッキ上でライフラインにしっかりと接続することが重要です。 各番で、時間の流れがぼやけ、「以前の生活」が徐々に消えていきます。地上を4日間見ることなく、南シェトランド諸島が私たちに広がり、この南極大陸半島への玄関口になるのです。 ハーフムーンベイでの最初の停泊 雪に覆われた峰々と氷河に囲まれたこのハーフムーンベイでの最初の停泊は、本当の贈り物でした。 柔らかな光がこの瞬間を魔法のようにします。海で数日を過ごした後、足を地に着けて地元の野生動物を観察するのを楽しみにしています:チンストラップペンギン、大型のスカーバード、アザラシ、象のようなアザラシなど。 翌日、私たちは南に向かって航行を続けます。最初の「グロワラー」(氷の塊)が現れ、表面は小さいですが、その水中のサイズのために船にとって危険です。私たちは注意深く航行し、操縦者に警告するために観察ポストを指定することが重要になります。 私たちがゲアラッシュ海峡に入るときに南極大陸半島の山々が見えてきます。光景は驚異的です:巨大な氷河が海に流れ込み、巨大な雪に覆われた峰々があります。輝く氷は太陽の下で無数の色を放ち、息をのむほどであり、時には静寂が氷がはがれる音で破られることもあります。 船上の生活が組織される 日々が過ぎる中、全員がパビリオンの下のガラスの気泡の中で活動しています:読書、写真の現像、今後の活動について話し合います。また、船のデッキ上での航海に参加し、これらの魅惑的な瞬間を楽しんでいます。 私たちの日々は、停泊地から停泊地への航海、スキューバダイビングやフリーダイビング、陸上での動物観察、カヤックでの外出で刻まれています。プログラムは天気と各人の意向に依存して柔軟です。私は、ある夜、クジラがクリルを捕食するのを観察しながら、付添いの船で3時間近く過ごしたのを覚えています。 それはまた、人間の冒険でもあり、全員が操船に参加します。特に敵対的な環境の中で、50ノットを超える風が吹く中で、氷の存在と共に、このような船を係留することは、集団的な努力を必要とする物理的チャレンジです。錨を投下し、150mのロープを操作して海岸上の係留点を見つけることは創造性を必要とします。 -1℃の水中に潜る 私たちは底生動物を撮影し、水面でアザラシやペンギンに近づくことを計画していました。ノルウェーでのダイビング経験から、ドライスーツは海洋生物を見るのに理想的ではないことを学びました。それで、私たちはダイビングギア(ドライスーツ、レギュレーター、BCジャケット)とフリーダイビング用の装備(6 ~ 8 mm のスーツ)を持参しました。エリック・ル・コエディックは、マラマを10リットルのボトル12本とコンプレッサー2台で装備しました。 地元の達人たちとの出会い 南極はさまざまな動物のための特別な生息地であり、動物たちはクジラ、アザラシ、シャチ、ヒョウアザラシ、そして地域の鳥類の餌となる食料を提供しています。 この大陸の象徴である 4 種類のペンギン:チンストラップペンギン、ジェンツーペンギン、アデリーペンギン、そして皇帝ペンギンが住んでいます。私たちは、ポート・ロックロイ湾での2回目の停泊で、氷の上で寝そべるヒョウアザラシを観察することができました。 翌日、この印象的な個体に水中で出会いました。この好奇心旺盛なヒョウアザラシは、スノーケリング中に徐々に私たちに近づいてきました。これほど大きな動物とインタラクションするのは興味深いものですが、危険であると思った時点で水から出ることにしました。 ペンギン、アザラシ、オタリア ペンギンは水面で観察しやすく、忘れられない瞬間をもたらしました。マゼランペンギン、そして他の種もまた、テリェ・デ・フエゴでは私たちを驚かせ、アザラシとオタリアもまた、しばしばその水中での敏捷性に私たちを驚かせました。 帰国の日 2月26日土曜日、パラダイスベイで次のダイビングについて話していたところ、オリヴィエが天候に関する不安なニュースを持ってやってきました。ケープホーンに低気圧が予想され、早急な出発が必要です。帰途に備えて船の準備を整え、食料を補給した後、南極で最後の夜を過ごしました。 3日半の航海の後、ハーバートン湾で休憩を取ってからウシュアイアに戻りました。3月7日、私たちの飛行機はウシュアイアの滑走路を離れました。この旅は私たちに刻まれた思い出を残し、再び訪れる必要があることをすでに知っています。南極は魔法のような場所です。 特別な帆船 私たちの帆船、マラマ、タヒチ語で「月明かり」「月」「光」を意味します。この35mと25mの堂々たる二本マストの船は、荒れた海や氷に対抗できるように設計され、そのアルミニウムの細長いシルエットが特徴です。その寸法(長さ:31m – 幅:6.50m)は、乗客と装備のための快適な内部空間を保証します。 乗組員3人が私たちと一緒に乗船しています。オリヴィエ・ルエック、マラマの船長でオーナーであり、南極の専門家である彼は30回の航海経験があります。彼の側にアンが副船長としており、ニーナは料理を担当しつつ、マリンでもあります。 視覚的および感情的に驚異的な光景:アイスバーグの墓場  の島プレノーは、南極半島で最もアクセスが難しい場所の一つですが、私たちの記憶に刻まれることでしょう。プレノー湾は、南極の海流が作り出した氷山の迷宮に囲まれており、まるで氷の彫刻のようです。 […]

ジュリア・デュショソワとフランク・ロレーヌと共に、海が劇場に招かれる

Theatre couverture

20年来の友人であるジュリア・デュショワとフランク・ロランは、俳優であり、ダイバー、海底カメラマン、ダイビングインストラクターとして、小さな海の生き物たちの声を届けるために舞台に立つことにしました。沈黙の世界の叫び!私たちは彼らに会いました、アヴィニョン・フェスティバル・オフ、彼らの初公演の一つで。 どのようにしてダイビングの世界に入ったのですか? フランク私はダイビングを始めたのはかなり遅かったです。それ以前は、パリXOクラブの会長として何年もラグビーをしていました。軍人の友人と一緒にダイビングを試しましたが、大した情熱はありませんでした。40歳のとき、妻がレベル1をプレゼントしてくれて、そこで完全にハマりました!もう一人のダイバー、オリビエ・ソリエの助けを借りて、私たちは「共有ダイビング」という協会を作りました。共有ダイビング。彼が私をインストラクターになるように訓練してくれ、今日はこの情熱を伝えるのを本当に楽しんでいます。これは私にとって全く新しいことです! ジュリアのコメント: 私は2002年にバリ島でダイビングを発見し、一目惚れしました。すぐに全レベルを取得し、インストラクターの資格を取得しました。ガイドは好きですが、教えるのは得意ではないので、撮影に方向性をシフトしました。レネ・オゼイによって訓練され、特にサメに対する情熱を育みました!私は恐ろしいくらい怖がりでしたが、エルフィンストーンで5頭のハンマーヘッドシャークに対面すると、感動しました。この経験は自然の雄大さを啓示しました。その後、私は5億年間サメが存在していると知り、一世紀で人間が90%を絶滅させたことを学び、本当にショックを受けました。それ以来、『Shark Wave』のようなプロジェクトのためにサメを撮影し、Shark Waveへも近づきました。Shark Education、Shark Mission France、Ailerons. ジュリア、どのようにして『沈黙の世界の叫び』を書くアイデアが生まれたのですか? ジュリアコメント: 私の家族は4世代にわたる俳優の家系です。私はサメを守るためにほとんど全てを捨てました。劇場とダイビングに対する情熱の間で、ショーのアイデアが生まれました。私の最初のプロジェクト『サメと踊りに行く』は大きな関心を引きましたが、教育的な側面を加えたいと思いました。それで、新しいショーをスタンドアップスタイルで制作し、さまざまな海洋生態系の種が順番に人間に語りかけることができるようにしました。私はサメと踊るプロジェクト。 なぜこのプロジェクトでフランクとPefと一緒に働こうと思ったのですか? ジュリアコメント: フランクと私は20年前にアヴィニョンフェスティバルで出会い、舞台に一緒に立つ相手として彼を思い浮かべました。彼は喜んで承諾しました! Pierre-François Martin-Laval (Pef)とは、Cousteauチームの医師である彼の父が関係する撮影で彼に会い、彼の子供時代を聞きました。今日、彼は海への情熱家です。私は海問題に敏感なチームをまとめたかったのです。Pefは、彼の退場にもかかわらず、劇への復帰を見つけるほど、このプロジェクトを十分に興味深いと感じました。 海洋環境に関する情報をどのようにして集めたのですか? フランクコメント: 潜水を通じて多くの生物学者や情熱家に出会い、真の情報の宝庫を得ました。私の側では、海洋映画の制作を行うことで、カランク国立公園と、3Dで人工リーフを作成する会社Seaboostとメイントおり、Alban MichonとLaurent Ballestaの映画に貢献しました。これにより、海洋環境に関する実用的な知識に参加する機会を得ました。 ジュリアコメント: 私の20年間の潜水の経験は、Steven Surinaのような多くの生物学者に出会い、新しい知識を絶えず得ています。Pascal Kobehの本『青の魔法』で読んだような、おかしな逸話もあります。青の魔法どこで魚がナマコの肛門に隠れているかという逸話! パフォーマンスはどのような形式をとるのですか? ジュリアコメント: 私たちはこれをスタンドアップとして設計しました。これは海の住人たちに発言させるための口実です。舞台上では、かつらや眼鏡のようなシンプルなアクセサリーを使い、さまざまな海の生物を演じます。私たちのパフォーマンスは情報、ユーモア、驚きを交え、バックグラウンドに投影された水中映像によって彩られています。 フランクコメント: このスクリーンは私たちの対話のイラストとして使用されています。約70本のビデオ、Rene HeuzeyとSea Shepherdの映像が舞台上の真の第3の役者を構成しています! 『沈黙の世界の叫び』は誰を対象としていますか? ジュリアコメント: 私は特に、潜水経験のない人々に向けたい。パリ出身者として、たとえば青い肺が何であるかを知らない人々の無知にショックを受けることがよくあります。私たちが舞台に立つたびに、新しい情報を持ち帰る観客がいることは勝利です。確かに、ダイバーはすでに情報を持っているかもしれませんが、常に新しいアイデアを発見し、楽しい時間を過ごしているのです。 フランクコメント: 都市部の観客に到達することは非常に重要です。彼らはしばしば、自分たちの行動の影響を知らずにいます。たとえば、道にタバコの吸い殻を投げ捨てること。私たちは個人的な関与の意識を高めたいと思っています。私はプログラムを開始しました、ダイビング市民権、高難易度パリの若者がセルベール=バニュルスの保護区でN1を取得できるようにしました。アロエスのダイビングクラブ。私たちは彼らの前でショーの一部を演じ、大いに学びました! なぜ様々な団体と協力したのですか? ジュリアコメント: 私たちは海洋専門家ではなく俳優です。私たちは、観客とこれらの団体の間の中継役として行動し、彼らの活動に注意を引き付け、解決策に向けて導く役割を果たしています。私たちは、命の海、Coral Guardianなど、多くの団体と協力しています。 フランクコメント: 面白い形で情報を広めることが目的です。スタンドアップ形式は、観客と直接交流し、参加させることができます。これがライブパフォーマンスです! アヴィニョン・オフ・フェスティバルでの公演への観客の反応はどうでしたか? ジュリアコメント: 多くの人々が、感動しながら私たちに会いに来てくれました。彼らは多くのことを学びました。私たちは彼らに悲観的な情報を与えないように注意しています。そのためにユーモアが重要です。 フランクコメント: 特に子供たちは深く感動します。すべての世代が参加できるように、適切なタイミングでの公演を試みています。これは家族向けのショーであり、若者はこのテーマに非常に良く反応します。 舞台に現れる動物について教えてください。 ジュリアコメント: ほとんどのキャラクターは、私のダイビングによってインスパイアされています。私は魚たちに個性を感じるため、しばしば擬人化します。ハタと一緒に潜ると、映画のキャラクターとしか考えられません。植物プランクトンはヨガの先生のようだし、クマノミとそのイソギンチャクはロジャー・ラビットとジェシカ・ラビットを彷彿とさせます。いくつかのキャラクターは私の経験から生まれたもので、サンゴは軍人として見られたり、サメはテレビニュースフォーマットで紹介されたりします。 フランクコメント: […]

ランペドゥーザの謎の地図:冒険への招待

Lampedusa couverture

1年前、ランペドゥーザのペラゴス2.0センターの責任者であるロッコとシモーネ(シモネと発音される)は、島の北にある第二次世界大戦の未発見の難破船を探索に招待してくれました。彼らは地元の漁師によって記され、未探索の難破船を示す「神秘的な」地図を所有しています。この遠征のために、彼らは私たちにその船を拠点としてリビアに向かって南へ航海することを提案しました。数日間の冒険のために、私たちは器材と食料の準備をしました。 私たちの最初の難破船:混合貨物船 朝5時に起床し、必要なもの全てを積み込みます:再呼吸器、ベイルアウト、推進装置、クーラーボックス、食糧。一時間後、私たちは出航します。6月初旬の冷えた空気の中で、太陽はすでに昇っていました。海は穏やかで、最初の神秘的な地点に到着するまでの5時間の航海でデッキ上で休息しながら進みます。道中では、一匹の亀が水面をゆったりと泳いでおり、良い兆候です!到着した場所では、昼食前に潜水したくてたまりません。この探検に最初に挑むのは私たちです。 魅力的な潜水 海は美しく、潜降索が水中に放たれます。流れは感じられず、オレンジのブイは静かに浮かびます。フレッドとロッコが最初に潜り、続いてブルーノと私。私たちは耳を保護するためにゆっくりと降下します。42メートルの深さで、船の残骸が右側に横たわっています。潜降索は船体の数メートル先に完璧に位置しています。ブルーノと共にプロペラがまだあるか確認するため船尾まで船体をたどります。砂から一枚の羽根が姿を現し、沈没時の激しい衝撃を物語っています。 予期せぬ積荷の発見 船尾を回り込むと、まるで積み荷が海底に散らばっているように見えます。近づくと、私たちの目はマスク越しに驚きで見開かれます:何百もの瓶が弾薬と混ざり合って、大きな光景です! シャンパンと弾薬 左舷側に広い断裂した船倉が私たちの注意を引きます。ここから積荷が船が沈没した際に流出しました。近づいてみると、瓶が空であることにがっかりします。水面下で80年以上過ごしているので、特にシャンパンボトルの「マズエ」部分が海水で侵食されたのは驚くことではありません。 貴重な液体は蒸発しました。ガラスの破片の中には、12〜15cmの弾丸が散らばっていたり束になっていたりします。この予期せぬ組み合わせにより、この難破船を「混合貨物船」と命名することにしました。おそらくリビア方面に向かう枢軸軍への補給を目的として設計されたのでしょう。 船倉を探索すると、小さな装甲車用のタイヤも発見しました。船首では、歪んだ鉄板の塊が、地雷との遭遇を物語っています。 探検の終了 私たちの探検は終わりに近づいています。フレッドとロッコに出会い、一緒に浮上することに決めました。砂上に置かれたダイビングフラッグ付きのオレンジの浮標の前で、戸惑うロッコが見えます。私たちのものです!私は再呼吸器の中で笑いを抑えることができません。フレッドはシグナルフロートを固定して浮上させ、私はキャプテンに浮上の合図をするため自分のものを準備します。 水面に上がると、硬いプラスチック製の浮標が穴だらけになり、水が浸入していたことがわかります。教訓:各ダイバーは、探査の深さにかかわらず、自分自身のシグナルフロートを所有すべきです。 さて、戦車です! キャプテンのシモーネが、以前に探索した場所で、近くにもう一度潜ることを提案します。その場所は私たちの以前の沈没船と直接関連しています。運搬中にいくつかの戦車を放棄した後、生き残るための試みとして沈没したバージです。残念ながら数百メートル先に沈没してしまいました。この「放棄」を探索する準備をします。 戦車の探検 40メートルの深さで、下降は速やかです。最初は大きなブロックが散らばった岩のようにしか見えません。しかし、目がなじむと、鋼製の車輪とキャタピラが見えてきます。実際、逆さまの戦車です。砂の多さが原因で、砲塔の重さで車体が底にまで沈んでしまいます。私たちは6〜7台の戦車をみつけ、その全てが「バルバパパ」藻に覆われています。 この砂漠の真ん中で、これらの戦車は人工的なリーフを形成し、多くの魚たちを引きつけています。誘惑的な潜水であり、その特異な特徴だけで私たちを満足させるのに十分です! USS LST-429、輸送船 2007年にイタリアのダイバーによって識別され、文書化された沈没船を発見します。それからは初めてその場所に戻ることになります。 LST(上陸用舟艇)は、重装備や他の装甲車両の揚陸に適した米国製の船で、一部はロイヤルネイビーに譲渡されてその戦力を強化しました。これらの船は、前方に大きなドア2枚と展開可能なランドール、平らなキールを備え、ビーチや港のない場所に直接接岸可能です。 LSTは、シチリアとイタリアの侵攻、特に1944年6月のノルマンディー上陸作戦で重要な役割を果たしました。これらの船は延べ1000隻以上建造され、長さおよそ100メートル、幅15メートルで、20台の戦車または400人の兵士を輸送できました。第二次世界大戦後、一部は他の軍事任務に使用され続け、最も古い船は2002年に完全に退役しました。 来年の招待 ロッコとシモーネから渡された地図には、まだ多くの驚きがあります。彼らの温かい歓迎と経験の共有が、来年の新たな探検を計画させるきっかけとなりました。他にもたくさんの未発見の沈没船が待ってます。 最近の発見 書き終えるところで、ランペドゥーザの北にあるリノサ島近くで第二次世界大戦時の飛行機、マーティンA-30ボルティモアの沈没船が発見されたことを知りました。情熱家にとってのさらなる冒険です! 感謝:シモーネ・ディポリート、ロッコ・カネッラ、ジャン=ルイ・モーレット、ビッグブルーダイブライツ、シーク​サブ、エマニュエル・トシ。 この記事は、マルク・ラングルールによって紙版のPLONGEZ!のために書かれ、ウェブ用に適応されました。 画像 © ロッコ・カネッラ、フレデリック・スウィエルシンスキー、ブルーノ・ガイダネト、マルク・ラングルール。

写真:ダイビング用レンズの選び方―水中での焦点距離と絞りに関する完全ガイド

Aambiance alcyonaire, raja ampat

正しいレンズを選ぶこと、特に水中でのレンズ選びは、写真の成功において重要です。適切な選択をするためのガイドをご紹介します。 序論 潜水する前に、光学と写真撮影の基本をいくつか思い出してみましょう。初心者や経験豊富な写真家との交流で驚かされたのは、多くの人が、特に水中写真撮影における光学の基本原理を理解していないことです。 レンズの特性 レンズの二つの主要な特性は焦点距離(ズームの場合は焦点距離レンジ)と絞り開口です。水中では視界が数メートルと狭いため、大型の望遠レンズは不必要です。どんなサイズの被写体でも近づける焦点距離を選ぶ方が望ましいです。目標は、できるだけ鮮明な定義と色彩を得ることです。多くの場合、フラッシュやライトを使用します。 焦点距離 焦点距離(または焦点距離)は、レンズの中心の光学点からイメージセンサーの焦点までの距離で、ミリメートルで表されます。これは主に視野角を決定するパラメータです。 実際の焦点距離と等価焦点距離 今日では、デジタルセンサーの形式の多様さ(コンパクト、ハイブリッド、一眼レフ、スマートフォン)により、各形式は特定の焦点距離を必要とし、比較が困難です。一般的に、焦点距離は24 x 36 mm相当で表現されることが多く、銀塩時代の基準となっています。 例えば、標準的な50 mmの焦点距離は47°の視野角を提供します。広角はそれ以下、望遠はそれ以上です。水中写真では、空気-ガラス-水の遷移による回折もこの角度に影響を与えます。元の角度を維持するために、球形ドームが必要です。マクロ用に製作された平面ポートは、視覚的な拡大を変更し、視野角を減少させます。 センサーサイズに応じて、等価焦点距離を設定するために係数が必要です。オリンパスTG5の例を取り上げます。1/2.3インチセンサー(28.5 mm²)で4.5から18 mmのズームは、水上では25-105 mmの焦点距離に相当します。水中では、この平面ポートで35-140 mmに変換され、水中撮影には不向きです。 開口部 開口部は絞りを通じてセンサーに到達する光の量を調整します。「f」で表される数字で測定されます。完全に開いた絞りは低い開口部(f/1.4)を持ち、数が小さいほど開口部が大きくなります。逆に、閉じた絞りは大きな数(f/22)を持ち、小さな開口部を示します。 これは混乱の元となる概念です。要約すると: 開口部の値は、特に被写界深度という観点で、画像の構成と品質に影響を与える重要な概念です。大きな開口部(f/2.8からf/5.6)は被写界深度を減少させ、小さな開口部(f/16以上)はそれを増加させます。水中写真では、フォーカスがよく近接するため、特に関連性が高いです。 明るいレンズ、つまり大きな開口部(f/2.8未満)を持つレンズは、低照度での撮影を可能にし、一般的に複雑で、高価で重いです。 水中写真のための一般的なレンズ 水中写真に最も適したレンズは広角レンズです。このレンズは、広い視野角を保ちながら被写体に近づくことができます。ズームレンズは多用途で適応性に富んでいます。マクロレンズは非常に小さな被写体に最適です。 フィッシュアイレンズ 短い焦点距離(15-16 mm)を持つフィッシュアイは、180°近くの視野角を提供し、被写体に接近して印象的な効果を生み出します。沈船やジンベイザメの写真に最適で、最小フォーカス距離は約15 cmです。 利点: 欠点: 超広角レンズ 焦点距離が10〜20 mmのこれらのレンズは、直線的で、90°から135°の視野角を提供します。ズームレンズは、16〜35 mmのレンジを持ち、一般的に使用されます。 利点: 欠点: 広角レンズ これらのレンズは24〜35 mmの焦点距離を持ち、63°から85°の視野角を生み出します。ズーム(24〜70 mmタイプ)は、雰囲気や動物の肖像画を撮影するのに最適です。 利点: 欠点: 「マクロ」レンズ 被写体に近づけるよう設計されており、1/1までの倍率を実現します。例えば、1 cmの被写体が、センサー上で同じサイズで投影されます。 マクロ 60 mm このレンズはしばしば最も手頃な価格で、高品質を提供し、最小フォーカス距離は約18 cm、最大開口はf/22からf/32です。 利点: 欠点: 小さな望遠レンズも約30 […]

エンデュランス号の沈没船:南極での信じられない水中ミッション

Rp dji 0776. credit falklands maritime heritage trust and james blake

数ヶ月前、英国の探検家アーネスト・シャクルトンの船、エンデュランス号の残骸が南極の沖合で水深3000メートルのところで発見されました。1915年、氷によって破壊された場所です。この驚くべき発見は、特異な人間と技術の冒険の結果であり、水中作業責任者のニコラ・ヴァンサンによって語られています。 感動的な帰還 帰還から3か月以上経ち、ニコラ・ヴァンサンはエンドランスの残骸を発見することにつながったファークランド海洋遺産トラスト (FMHT) の遠征の詳細を共有しています。彼は過去10年間、世界中の残骸を探すことを専門とするディープオーシャンサーチの作業を担当。彼は多くの挑戦を経験しました。「しかし、ウェデル海は、まったく異なるものでした。出発前、誰も正確に何を期待できるかを知りませんでした。」したがって、準備は極端な天候の条件を考慮に入れなければなりませんでした。風と共に感覚温度が-40°Cに達する冷え込み、非常に珍しい技術的な挑戦にも直面しました。 18ヶ月の入念な準備 2018-2019年の南半球の夏、ラーセンCという広大な氷のバリアで気候測定を行いながらエンドランスの発見を試みるウェデル海遠征が行われました。残念ながら、最初の投入でミッションに使用されたAUV(*)が失われました。再発見されたものの、再び行方不明になり、ついには特定されませんでした。この失敗を受け、ニコラ・ヴァンサンが水中作業を引き継ぎました。残骸は水深3000メートルの海域で氷が海水を制限する場所にあり、非常に複雑な作業が予測されました。「2020年8月からは、技術的な様々な挑戦に対処するための時間を割くことに全力を注ぎました」と彼は説明します。 AUVの動員 これらの課題を克服するために、ニコラは3000メートルの深さまで到達できるスウェーデン製のサーベルトゥースAUV2機を動員することにしました。2020年9月から12月にかけて、装置には長距離音響測深機と高解像度の画像キャプチャツールが装備され、トゥーロン沖合で2400メートルまでの試験が行われました。「この深度での初の試みにより、センサーの校正や技術的状況のシミュレーションが可能となりました」と彼は強調します。 4.5メートルの長さで、1.7トンの重さの各機器を5メートルの氷を突き抜けて水に投入する必要がありました。チームは直径1.20メートルのドリルを設計し、氷で満たしたコンテナで実験しました。この作業を容易にするため、水中投入用のクレーンも製作されました。合計で13から15トンの装備を運ぶ必要があり、ヘリコプターとキャンプの設置を計画する必要がありました。この巨大な物流は最終的に、アイスブレーカーが探索地域に到達したことで簡素化されました。 貨物機でのミッション 2021年12月、任務の始まりが示されました。COVIDクライシスで海上交通が影響を受けたため、エンデュランス22の50トンの物資をフランスからケープタウンまで輸送するため、貨物機が動員されました。12月25日、祝いの時期にぴったり、南アフリカに着陸しました。探査潜水のための16人を含む遠征メンバー63名が集まり、S.A. アグラスII号は2月5日に航海を開始しました。ウェデル海への航路は荒波で、12メートルを越える波がありましたが、船はそれに対応するように設計されていました。 氷が最大の敵 ニコラ・ヴァンサンは、この遠征における氷の重要性を強調します。「氷の下で作業することと、自由な水域で作業することは異なります。もしAUVが問題に遭遇しても自由水域ではどこでも浮上できますが、氷下では指定された自由域でしか浮上できません。」この課題は、AWIによる提供されたモデルを使用した氷の漂流の継続的な評価を必要としました。 残骸を見つけるための30回のダイビング 残骸を発見するまでに30回のダイビングが必要で、締め切りの2日前でした。「最初に、キャプテンの最後の位置に基づいて調査区域を設定しました。」とニコラは説明します。キャプテンのフランク・ウォースレーは、スコット南極研究所で保管されている彼の日誌に位置を記録していました。8×15海里の区域をカバーする必要がありましたが、氷の状況で探索が難航しました。20日後、85%の区域を調査しても、発見できませんでした。 感動的な発見 最後に、長距離サイドスキャンソナーのおかげで、驚くべき映像が現れました。難破地点から約6キロメートルにエンデュランスはあるはずでした。「AUVは何時間も水中で稼働し、もうほとんどバッテリーが残っていませんでした。私は、水面に戻る前に残骸を見せてくれるように頼みました」とニコラは語ります。最初の映像では、左舷側、メインデッキ、そして最終的には船首が映し出されました。そして数時間後、船尾に「エンデュランス」の名前が確認されました。残骸は非常によく保存されており、冷気によって保護されたまま、直立した状態を保っていました。 その後のダイビングにより、船をさらに詳しく調査することができAUV*が3Dモデルの作成のためのデータを保存し、考古学者による研究が容易となりました。さらには、これが世界的に歴史的遺産として登録され、極地冒険の永続的な証明となります。 (*) 自律型無人潜水機 (Autonomous Underwater Vehicle) は、その名の通り、自律的に移動します。 エンデュランスの難破 1914年8月6日、エンデュランスはプリマスからブエノスアイレスへ向け出航し、南ジョージア州の捕鯨施設グリトヴィケンに到着します。数ヶ月後、44メートルの3マストスクーナーであるエンデュランスは帝国南極探検隊をワセル湾に運びます。乗組員28人と探検家アーネスト・シャクルトンが南極大陸を徒歩で初横断することを試みます。1915年1月、ラーセン氷床の近くで氷に閉じ込められます。劣悪な条件で9か月にわたり船内に滞在した後、船体は氷に押しつぶされます。1915年11月21日、エンデュランスは3000メートルの海底へ沈み、乗組員は象島に避難しました。シャクルトンは海を渡る冒険に挑み、16日後、南ジョージア州に辿り着きます。1916年8月30日、全員が最終的に救出されました。 戻る途中、チームはシャクルトンの墓に立ち寄り、彼の死の100周年に敬意を示しました。 ファークランド海洋遺産トラスト: www.fmht.co.ukエンデュランス22: www.endurance22.org この記事は、そもそもPLONGEZ!の紙面版用にイザベル・クロゼオによって書かれ、ウェブ用に適応されました。 オープニングイメージ © ファークランド海洋遺産トラスト

水中考古学:水中遺産の守護者、DRASSMの中心に浸る

Le centre de conservation et d étude du drassm @stéphane cavillon drass

1966年以来、文化省の水中・水中考古学調査部(DRASSM)はフランスの水没遺産を監視しています。水中考古学の発祥地であるマルセイユにあるDRASSMは、その世界を私たちに紹介してくれます。 急速に成長する学問分野 1950年代に、マルセイユのグランド・コングルーサイトで水中考古学が始まりました。今日、DRASSMはフェニキアの都市の中心にしっかりと根付いています。エスタックでは、赤褐色の建物を見ると、そこにある無数の物語が忘れられがちです。その中には、37人が活動しており、発掘準備、地上に戻された遺物の保存、新しいサイトの調査、未来の考古学者の訓練、発見の追跡が行われています。大きなハンガーには、発掘に使用されるロボットがダイビング装備や沈殿物バキュームとともに並んでいます。冷蔵庫に似た別のスペースでは、貴重な水中発見物が保存されています。しかし、ここには金貨のようなものはありません。「考古学者であることは多くの人々を魅了します」とDRASSMの総務担当グザビエ・トラウットマン氏は語りますが、「私たちの本当の使命は遺産の保護です。」 見つけた物の価値 一見普通に見える物も、貴重な物語を含んでいることがあります。「私は単なる木片に驚嘆する考古学者を見たことがあります」と彼は語ります。これらの物は慎重に保存される必要があり、保存部がその役割を果たします。遺物は塩による劣化を防ぐために淡水浴で浸されます。木、皮革、種子などの他の有機材料も涼しい場所で保管されています。すべてが、発掘で得たものや憲兵による押収品にかかわらず、目録化されています。並行して、DRASSMは水没遺産に関する法律を遵守する責任も負っています。 何十万もの物を保護 DRASSMは、25万から30万の物を保管しています。なぜなら水から取り戻されたすべての物は国家に帰属するからです。これには滅多に正当な所有者が見つからない例外を除きます。これらの遺物を管理するために、フランス全土に約20の倉庫が必要です。主要なものはAix-Les-Milleにあり、文化・歴史省地域ディレクターと協力しています。コレクションの価値向上も重要で、DRASSMはオブジェクトの修復と保存のために博物館に寄託することを優先しています。また、複数の博覧会が一時的に開催され、DRASSMは展示室を保有しています。たとえ数千のオブジェクトが現場になくても、その痕跡は残されています。 アーカイブと水中調査 DRASSMのアーカイブは、1950年代からすべての水中調査を記録しています。これらの調査は船と飛行機の沈没だけでなく、墓地や礼拝所、先史時代のサイトも対象としています。考古学者は海だけでなく湖や川でも働いています。 考古学者とダイバーのチーム DRASSMでは、地中海や大西洋などのさまざまな海域で12人の考古学者が活動しています。彼らは専門分野に応じて、一部の発掘のために共同で作業することがあります。例えば、アメリカ先住民の文明を専門とするシビル・ティボが、アメリカ大陸に近い沿岸のプロジェクトに参加しています。すべての考古学者はまたダイバーであり、いくつかの人は情熱からダイビングをキャリアに組み込みましたが、他の人は訓練しなければなりませんでした。「補完的な訓練が提供されています」とグザビエ・トラウティマン氏は説明します。「シーズンの始めには準備のためのトレーニングセッションが組織されています。」 ダイビングの安全性 ミッション中、考古学者は潜水中の安全を確保する過圧業務責任者に同行します。「彼らの専門分野: COH は卓越したダイバーです!」とシビル・ティボは強調します。作業環境を改善するため、新しいダイビングテクノロジー、リブリーザーのようなもののトレーニングが進行中です。 調査と評価 考古学者の任務は、発見されたサイトの発掘にとどまりません。海で作業を行いたい企業は、風力発電の設置のような、DRASSMに影響調査を依頼することができます。シビルは、フランスとスペイン間の電力ケーブルプロジェクトで、海底調査をするために「アンドレ・マルロー」に乗船しました。探知装置を監視するチームが交代で作業し、多ビームエコーサウンダのようなものを用います。遺物が発見された場合、適切な措置が講じられます。予防考古学では、破壊前に必要な要素を上昇させることがあります。 多様な調査用艦隊 DRASSMは、考古学調査を専門とする艦隊を所有しています。「アルキョナウテ」は40年間航行し、「アンドレ・マルロー」に交代しました。それは2012年から運航しており、人とロボットを使った調査に適しており、フランスの海岸全域で航行し、大西洋岸に停泊します。「ケルゲレン」、「ネレウス2」、「トリトン」という小型船も艦隊を補完します。「ケルゲレン」は折りたたみ式でコンテナに収めることができ、国際ミッションに派遣可能です。「ネレウス2」は内陸水域に適し、「トリトン」は地中海での沈積物のコアリングミッションに展開されます。最後に、「アルフレッド・マルラン」は2021年に発射され、調査と発掘を可能にします。この複合素材の船は艦隊で最大で、2023年から2024年のアトランティック横断遠征が計画されています。 変化する職業 発掘方法は1950年代から比較的一貫していますが、ロボットの導入は大きな進歩をもたらしました。これにより、より深いサイトを探査し、新しい遺物を発見し、潜水時間を延ばすことが可能になりました。「アーサー」のようなロボットは2500メートルまで潜水でき、研究者と共に設計されたプロトタイプです。その他の進歩として、「オーシャン・ワン」ロボットは、考古学者がロボットが触れる物を感じ取ることができる触覚技術により新たな可能性を提供します。 気候変動の影響 考古学者の仕事は、気候変動によっても影響を受けています。シビル・ティボによれば、水の酸性化が金属遺物の腐食を加速させます。海水温の上昇は、遺物の木材にとって脅威となる海洋生物の繁殖を助長しています。嵐もまた遺産の劣化に寄与します。海岸の浸食の反応で、ビーチでの発掘が増加しており、特に海外ではそうです。現代の沈船は危険物質を含んで環境リスクを引き起こします。これらの沈船に関連するリスクを目録化するための潜水員・信管師との一体的なアプローチが重要です。 国立考古学地図 DRASSMは、国家的な考古学地図を管理しています。この地図は、数千のサイトを記録し、発掘の計画を容易にします。既知の遺跡の位置を新しい開発プロジェクトに従って分析することができます。クリスティン・リマ氏は、新たに登録された沈船がこの知識の気雲を豊かにし、歴史的な集合体を明らかにすると観察しています。総計で6700ポイントがリスト化されていますが、推定2万のサイトが存在するため、まだ重要な発見が待たれています。 国際的に評価された専門技術 DRASSMはフランスの沈没船が発見された場合には、外国での発掘調査にも参加できます。フロリダ州では、フランスの沈没船に対する権利が認められたのです。エクス=マルセイユ大学と協力して、DRASSMは海洋考古学と沿岸考古学の国際マスター課程(MoMArch)を設立し、外国の専門家に自国で同様の能力を開発するための教育を行っています。2022年、ユネスコの指導の下で、複数の地中海諸国が関わる国際的なオペレーションが予定されており、考古学協力の大きな進展を示しています。 いくつかの重要な数字 この記事は、Margot Hartyが専門誌PLONGEZ!の紙版に初めて執筆したもので、ウェブ用に適応されました。 オープニング画像 © Stéphane Cavillon – DRASSM